车辆轮胎自燃，安全复工很重要，请卡友帮我判断事故性质

阿健zkI3

        2月底，公司一辆6X2的解放8.6米重卡，在高速公路上行驶，听到铛声响，以为是过高速公路上接口的坎时，产生的金属震动。行驶约20分钟后，车辆ABS灯亮了起来，车辆刚好在下坡路上，司机继续把车开到平路上靠边停下。停车后检查，右后轮因高温在冒白烟，明显是温度高引起的。20公钟后，左后轮爆胎，轮胎自燃起来。经自救没效后，30分钟后消防车来了协助救火。

       事故发生后，在分析事故原因时，公司的安全员说车辆ABS灯亮了（该车ABS灯有时会误报，车辆重启后故障又消失），事件中ABS亮灯了司机必须马上停车，司机没及时上报故障况，是事件的主要责任人，是人为过失事故。
       我是车队的安全人员，我对车辆的维修记录进行翻查，车辆2019年8-12期间行驶了约8万公里，管理人员没有及时安排车辆进行6轮保养，存在管理过失。行车过程司机没有在下坡位置停车，是考虑后方车辆安全的做法，把车辆停到平路上再进行检查，从图片看车辆的刹车痕迹，事发时车辆刹车并没有抱死。而且在停车检查后20公钟右边轮胎才烧起来，肯定有外因引燃的，从车辆的轴承油、油污等方面也进行排查。我个人认为这是一起安全生产事故，车辆管理人员缺少对该车进行检查，该车辆在停驶20天后，复工复产后没及时做好6轮保养，导致在行驶过程发生事故。
       事故发生了，损失了５万元，司机对事故必须是承担责任的，但是对于事故的性质，是人为过失事故还是安全生产事故的定性，我很难说服公司的管理人员，请各位卡友，对于这个事故的性质及原因发表个人观点及看法，忠心感谢大家。
　　忠心感谢大家给些意见。

阿健zkI3

真心求各位卡友的回复。