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 楼主| 发表于 2020-3-24 10:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
柳汽乘龙H5前四后八随车吊专用底盘,玉柴350马力,法士特10档变速箱,上装徐工新款折臂600六节伸缩臂,臂长16.4米,全伸臂起重2.8吨!广东标准定制化车厢大梁,整车上牌不超重!
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发表于 2020-3-24 11:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
50万拿的下不?

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发表于 2020-3-24 16:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
拿不下来

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发表于 2020-3-25 19:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
60都下不来

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能不能改一下,装叉车上?十二吨的叉车

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 楼主| 发表于 2020-3-28 00:57 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2020-3-30 10:34 | 只看该作者
广东的用户喜爱大吨位折叠臂产品

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发表于 2020-3-31 14:34
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发表于 2020-4-1 01:15 | 只看该作者
这个车子一点都不香。 徐工的折叠臂连二线品牌杜德,江威都不如 。如果是我选择,二线底盘对动力没有要求,车辆品牌没有要求。我就选择东风特商的T702,在便宜一点就选择T5 。这些都是二线品牌的底盘,但是我负责的告诉你,10年的随车吊发动机50万公里坏不了,变速箱没有6-7年也坏不了。就是坏了,买新的变速箱总成也不要9000 。后桥?1万个司机里面有几个把后桥玩报废了的 ? 高端品质不是不好,自己开肯定舒服一点。但是也要了成本。你80万的车子跟50万的车子一起做事。老板看到你是80万的车子,他不会在原有的价格上面多把80块钱你。 动力有要求就选择三环T380的4桥310。加上江威的560,28T的就53万,55万 。

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9# 9#
发表于 2020-4-22 14:30
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