江淮主康铃X1 轿卡

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   随着蓝牌轻卡车辆超重因素及部分区域柴油机限行，微卡或小卡汽油机市场销量不断攀升；普通小型微卡虽操纵灵活，但存在载货量不足，空间小的缺点，而轻卡又超过了日常需求，行动也略有不便。江淮轿卡X1一款介于轻卡和微卡之间的“大微卡”，产品定位经济型微卡市场，满足商超配送、短途城配、零担物流快递、家居建材、果蔬批发等经济型客户群体；

X1产品驾驶室宽度1560mm（目前市面上跃进小福星1545mm、时代驭菱1475mm），大曲面广角驾驶室、视野开阔，JAC金色字标彰显大气，炫黑美观的进气格栅；前脸的造型设计来源于江淮汽车技术中心和JAC意大利研发中心，融合了"VICTORY"的V字造型和中国“微笑”脸谱；

   轿卡X1驾驶室内部空间较大（驾驶室整体高度较高）内饰用料考究、层次分明、，中控美观大方，更符合80-90后用户群体选择；采用三幅式方向盘涉及，产品用料及手握感更加人性化；

X1车门开启最大角度90°,部分品牌产品车门最大开启角度仅能开到60°，驾乘人员上下更方便快捷；X1内嵌式门把手更加美观、便利和时尚，部分品牌采用外凸式门把手容易磕碰摔坏，维修率高，维修费用贵，且不美观。X1整体内饰细节彰显精良品质：轿车化挡球、可调节式空调出风口、宝马通座椅配套厂商江森座椅、包裹式方向管柱、方向盘多角度可调节等；

X1货箱可选装普通瓦楞底板、花纹底板货箱，货箱尺寸：长度3.11米、3.31米、3.64米，宽度1610mm、1560mm、1650mm满足不同客户需求；全身货箱锁扣15个，龙门架上方增加高度挂钩，多角度捆绑货物，货物更安全，不易移动和掉落后栏板悬挂托起装置设计，

货箱开启和关闭轻巧方便，且可以延展340mm，更加人性化设计；

   江淮轿卡X1有汽油机动力和柴油机动力组合，满足轻载版和重载版客户群体使用，汽油机配备国六b标准1.5L柳机动力83kw、113马力、147N.M，柴油机配置国五标准全柴485，动力50kw、68马力、170N.M；汽油机前桥满足1吨、后桥2吨，柴油机前桥满足1.5吨、后桥满足2.5吨载重；制定方式：前桥为盘式制动、后桥为鼓式制动；江淮轿卡X1汽油机及柴油机动力具备平板整车、仓栏车、厢式车、冷藏车公告，吨位涵盖0.5吨、0.75吨、1吨、1.5吨、2吨，满足进城、限高等硬性要求；

   好车搭配好的“心脏”：轿卡X1车型汽油五菱柳机市场成熟机型，百万客户选择；柴油全柴Q23动力全国小缸经动力产品第一品牌；

   X1底盘江淮56年底盘车辆生产经验，技术成熟，采用锰钢材质，标配后轮胎产品产品配置；货台高度76cm，低于主流80cm货台高度，方便上下货物，货运更高效；

   X1 拆卸备胎采用备胎升降器，可在车辆右侧使用摇杆拆装备胎，操作方便快捷；选用12V骆驼牌干式免维护电池，无需定期补液，使用方便，品质稳定，不易亏电部分品牌拆装轮胎需拆装备胎框架螺栓，非常不便配置两个柴油滤清器，能更好的过滤柴油，增加发动机的寿命；

   江淮轿X1与市面上现有同级别普通微卡相比，无论是外观造型、政策性能、产品性价比，都具有明显的优势。好车不贵、经济实惠，主打商贸类行业，势必将引领市场的潮流！