关于车辆的转弯半径问题

掌中之雪 · 发表于 2020-2-5 15:20

不知道各位卡友朋友有没有遇到过类似的问题～明明挺宽敞的地方，一把方向却开不过去，明明前面的车一把就过去了，自己却还得倒一把，然后才能过去，当然我说的是相同车长的车型，也确实有的厂家的车型遇到狭小的空间很好通过，其实这就是转弯半径问题，现在新车出厂一般都调教的转弯半径比较大，所以狭小的空间很难通过，不过这个可以自己调节的，我原来的车都是自己调的，可能还有不知道的卡友朋友，今天给大家分享一下，不知道的可以参考一下自己调试一下您的车，知道的朋友也请勿见笑哈。转弯半径小了确实很方便的。

掌中之雪 · 发表于 2020-2-5 15:24

首先转弯半径的大小是有这个顶杆螺丝A和另一边的小铁疙瘩B决定的，我不知道官方怎么称呼这两个东西，就这么叫哈，顶杆螺丝越长转弯半径越大，每辆车都有，你可以自己找出来，把顶杆螺丝的锁母松一下，然后把顶杆往里面拧几圈，具体几圈要看自己的车，下面再详细介绍。也就是把顶杆螺丝缩短。

掌中之雪 · 发表于 2020-2-5 15:28

边调右轮边看左轮向内侧打死方向够左边轮胎离钢板的距离，大概5厘米左右就可以了，千万别调的向左打方向打到底轮胎蹭到弓子板喽哈

掌中之雪 · 发表于 2020-2-5 15:32

右轮调节好后缩死顶杆的锁母，然后就是内侧了，同样也是缩短顶杆螺丝的长度，边调节边看轮胎向外侧打到底轮胎会不会蹭到方向拉杆，一般离拉杆5公分即可，然后锁死顶杆锁母。

掌中之雪 · 发表于 2020-2-5 15:43

需要注意以下几点。1:调节完后把方向向内侧打到底，看看角ADB这个角度，切不可过大，也就是ADB接近直线，接近直线容易把方向打过喽

掌中之雪 · 发表于 2020-2-5 15:44

然后再向右侧把方向打到底，看看拉杆球头车碰到方向总成

掌中之雪 · 发表于 2020-2-5 15:46

以上的前提是把后轮垫住，用千斤顶顶起前轮，打方向别用方向盘，用手来回推轮胎即可。

开车就来劲 · 发表于 2020-2-5 18:27

老司机

椰子在天涯 · 发表于 2020-2-5 19:55

转弯半径小了不安全，建议不要调，无非多把方向

帅帅的石头君 · 发表于 2020-2-5 21:39

同样的车长，车宽度不一样也过不了

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