三年拍车路 3

车捕头•关

中国重汽合集。
第一张是17年进藏时在青藏铁路火车上拍的，我至今为此感到骄傲。也从那个时候开始，我开始喜欢看车和拍车。看车看了这么久，我一直都觉得重汽的豪沃和汕德卡比较耐看，也最喜欢拍。
最后一张图的T7H的底盘布局在国内好像不多见，有哪位车友可以讲解一下这种底盘的定位和特点？

阳仔:)

最后一台重汽的6×2R已经很少了

皇牌五十铃ISUZU

拍的不错哦。

荆轲刺秦王！

这种车还是政策下的产物，通俗来说，都叫这一类的6x2R底盘为英制底盘，因为这一类的底盘在英国按照他们的计重法则和双驱，6x2R后提升一个吨位，但是中提升比别的车型能轻不少，轮胎损耗也小，因此在英国很受欢迎，至于重汽生产，也是为了法规政策，听车主说这个底盘上高速能拿到49的总重，而6x2双导只有46的总重

00后新时代卡迷

现在的物流至少17米吧？