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 楼主| 发表于 2020-1-21 20:36 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:情感交流  福田祥菱 
我来自张家口,现常住于河北省三河市。从2007年起,我便开始从事物流运输行业,至今已有近13年的运输经验。相比其他跑运输的人而言,我的经历还算是丰富。在2007年,我曾在一个物流公司打工做司机,开着重卡拉着货到处跑就是我每日的工作状态;后来,为了赚钱养家,我辞掉了这份专职跑运输的工作,做起了生意。为了满足日常运营需求,我买了一辆轻卡用来拉货、进货。不过,由于市场情况不好,生意不好做,我无奈之下于2018年再次决定回归到专职司机的行列,目前,我主要从事百货、家具运输,并与中短途运输为主。
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发表于 2020-2-3 10:19
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为了满足日常运输及中短途配送需求,2019年4月份,我决定购买一辆新车。我以前只驾驶过重卡、轻卡而从未接触过福田祥菱这类微卡车型,我在选车时便一眼就认准了福田祥菱

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2# 2#
 楼主| 发表于 2020-1-21 20:40 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
我早在从物流公司辞职,自己开门做生意时,我就购入了一辆4.2米的轻卡车型作为日常的运输车辆,而这辆车,早年间我就多次接触过重卡、轻卡我都开过。之前那辆轻卡我用了很多年都没有出现过问题,质量、动力、载货、舒适性等方面也都能满足运输要求。只不过,我现在时不时的要跑到省外去,所以无奈之下只能卖掉那辆轻卡,这样跑起活来也方便很多。”

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3# 3#
 楼主| 发表于 2020-1-21 20:41 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
现如今,我平均每天都要拉货,频繁穿梭于三河市区、河北省内,偶尔还会到邻近的其他省市送货,如北京、西安等地。在这样的劳动强度下,我切身感受到了福田祥菱微卡的优势所在。

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4# 4#
 楼主| 发表于 2020-1-21 20:42 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
从4月份到现在,这辆福田祥菱的运输里程已达到1万多公里,并在连轴转的情况下,车子稳定性和可靠性保证了我的运输频率和出勤率,也让我收获到了不少的长期合作客户。“这车子质量很好,从未发生过质量问题影响运输和出勤,总体性能很稳定,运输效率也很高,客户十分认可。正因如此,让我在短短的时间内就有了很多固定客源,很多客户有活就会直接联系我。” 如果车辆质量不好,经常出问题影响运输的话,接到客户投诉对我们十分不利,因此,车辆的品质对于我而言便更加重要。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2020-1-21 20:43 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
相比同行开的类似的车子,我现在的这辆福田祥菱百公里综合油耗只需要6升左右,很省油。这样算下来,每个月光油费就能比其他跑运输的车子节省不少一笔成本。” 这辆福田祥菱的动力十分强劲,有效的提高了运输效率。“我有时去较远的地方送货,会经常走一些山路和复杂路况,这辆车在爬山路、过坎的时候一点也不费力,开起来既轻松,又让人省心、省力。”

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不错小伙子

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7# 7#
发表于 2020-2-3 10:19 | 只看该作者
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