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韦纯辉
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发表于 2020-1-17 22:18
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将近年关了,在外面上学的都带着行李兴高采烈地回家了,在外面上班的带着年货回家了。咱卡友也在盘算着,这一年跑了多少趟货,赚了多少钱!
回想这一年在路上的那些点点滴滴,在路上每天看情况,能吃一顿是一顿,这点我浏览朋友圈时,真正的看到了,有的卡友几顿连着一顿吃!有时候开车的时候,还能接到货主的连环夺命催电话。
有时候想休息,没地方休息,没时间休息~疲劳驾驶的危害谁都知道,虽有北斗监督,但是被动的疲劳驾驶仍然避免不了!现在就有一个好消息,又一个地方防疲劳驾驶停车区上线了!
防疲劳驾驶停车区是什么?早在2019年,有些地方就有了防疲劳驾驶停车区,所谓的防疲劳驾驶停车区就是为货车司机临时停车休息设立免费场所。
有些省市的防疲劳驾驶停车区有各种便民措施,不仅配有照明、监控等设施,还提供免费提供热水供卡友洗漱,在这里,你还可以查询高速路况信息~,对于这种防疲劳驾驶区,便利程度我是打4颗星~
但也不是所有的防疲劳驾驶停车区都是这样的,
为此,我特意采访了几位在防疲劳驾驶停车区停车的卡友,郭哥说道,不是每个防疲劳驾驶区设施都这么好,他之前就停过一个地方,其实只能停车,上厕所的地方都没有!
郭哥还告诉我,现在防疲劳驾驶停车区这要是两种形式,一种出入口形式的,一个口子进,一个口子出,还有一种是港湾式的那种,港湾式的最多停两个挂车~,这种停车区主要是为了临时有事或是急需休息的车主!由于不同省市的防疲劳驾驶停车区停放车辆不同,形式也不同!
出入口的主要在信宜境内,而港湾式的主要在湖南!其实啊这些个防疲劳服务区就是给咱休息的地方,· 这个虽然暂时还不太完善,有的地方的设施不太全,但是出发点是好的啊!
听了郭哥这一席话我真的感慨许多,确实是这样!
不禁有人要问,停车休息在服务区不就好了,干嘛还要在防疲劳驾驶停车区。
这要从高速公路的服务区说起,之前办公室同事去跟车的时候也聊过,有的省啊,可能当时道路规划想的没那么周到,服务区和服务区相距远,夜里停的车又多,现在的货运大环境也是车多货少,夜里停车的多,若是找不到停车的地方,又不能违法停车,咱卡车司机只能忍着困意继续赶路!疲劳驾驶是危害咱们司机安全的第一大杀手!
和互助保障计划的同事交流工作,他说道,据统计,夜间是亡人事故的高发时间段,尤其是后半夜,更是亡人事故的高发阶段~,而大部分的夜间追尾事故,除去外界因素,很多都是因为疲劳驾驶引起的~
累了困了,有个地方可以好好休息,这是对咱卡友最大的保障,也是最好的安慰。
防疲劳驾驶停车区并不是全国都有,它的全国普及仍然需要一点时间!2019年湖南省首个货车防疲劳驾驶休息区——沅陵“防疲劳驾驶停车区”正式启用,此后广西,杭州等地陆续上线,相信在不久的将来,全国都可以普及防疲劳驾驶停车区,咱卡友的福音就来了!
(特别感谢郭翔卡友接受悦悦的采访)
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回复 韦纯辉 2020-1-17 22:18 发表在 主楼 的内容:
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