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 楼主| 发表于 2020-1-9 23:33 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
大半夜的因为车的问题想得太多睡不着,把我所遇到的问题全部告知大家,没有说到的可以看我之前的帖子,供大家一个买车的参考。
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眼看着蓝牌轻卡要被打死没想到暂时又活过来了,现在重载轻卡又可以正常上牌,但是想买车的朋友真的得慎重选择品牌啊。

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 楼主| 发表于 2020-1-9 23:41 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
我这车刚买出来没多久就各种小毛病,现在8个月了遇到的问题更是让人烦不胜烦,驾驶室异响找都找不到具体是哪里响,车密封性好原来也可以是一种缺点,外面的声音是不怎么听得到了,但是里面咯吱咯吱啾啾的声音让人头大。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2020-1-9 23:45 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
前轮吃胎,飞轮壳处渗油,估计是曲轴后油封漏的,法士特小八档也是二轴油封漏油。

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 楼主| 发表于 2020-1-9 23:56 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
最头疼的是朝柴这垃圾机子,设计绝对是有问题的,排气歧管螺丝不管上得再紧跑两三千公里绝对会抖松其中的一两颗,导致漏废气而吹不动增压机动力不足,我车到现在两万三千公里抖松螺丝三次,抖掉螺丝一次,要紧螺丝还有点麻烦,排气歧管上有个隔热板必须拆下来才紧得着,想打螺丝胶吧又怕把螺丝直接抖断更麻烦,而且不是我一张车这样,服务站修理工说朝柴这款机子的好多张都这样。

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  • 模仿哈儿 发表于2020-1-10 00:59 来自 | 卡车之家Android客户端
    我的13万公里排气支管垫子修了4次,和你的情况一样,我们一起4台重汽朝柴4SK151,170马力的,现在都是修了4次以上了

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 楼主| 发表于 2020-1-10 00:03 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
还有一次排气歧管垫子都能冲掉,原因是厂家组装的时候排气歧管平面被什么砸了一下有个锋利的凸起,从而导致凸起的周围压不紧把垫子冲了,最后拆下来更是发现排气歧管上有条很深的缝隙,这还是出厂的原装的就这样的品控,最后走三包换掉了,后面上图。

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 楼主| 发表于 2020-1-10 00:07 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
因为当时怕和服务站扯皮才拍的




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 楼主| 发表于 2020-1-10 00:12 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
其实吧当时买车时也有部分因为厂家宣传的什么质保三年50万公里,等你真正买车后你会发现半年一万公里后是这也不包那也不包

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8# 8#
 楼主| 发表于 2020-1-10 00:22 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
也许是我点太正吧,会遇上那么多的问题,反正现在对奥铃车是一点好感都没有,感觉它的品控太差了。                 
  好了就说到这里了,感觉我已经成了职业的车黑一样。其实不是的,只是遇上那么多问题不吐不快啊。                     
其实吧买车真的很看运气,全国转来转去就这几个品牌,每个品牌都有人说好也有人说垃圾。

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福田车什么发动机都有,结果就是容易扯皮。

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