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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
中午在黄岛工地卸货,晒着大太阳懒洋洋的正想睡觉!来了个大家伙:三一C10混凝土泵送车!
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发表于 2019-12-4 00:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
沃尔沃底盘

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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
臂架长66米大家伙,53000KG重的总质量!应用了VOLVOFMX10×4的底盘,该底盘装配了沃尔沃13升540马力柴油机,i-Shift自动挡变速箱,据说是国内第一款自动挡混凝土泵送车:

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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
前两桥转向,三片抛物线板簧:

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发表于 2019-12-4 00:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
为什么不用三一自己的底盘?

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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
发动机后部有一个液压泵一样的东西,咨询一下吴中医,说是方向机助力泵!虽然咱不懂,但是咱敢问啊,敢问不丢脸!

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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
中间两桥驱动,沃尔沃特有的轮边减速桥,板簧也是三片,不过老厚了:

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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
驱动桥板簧补图

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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
最后一桥采用五气囊悬挂,中间气囊可提升,并带有随动转向功能:

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 楼主| 发表于 2019-12-4 00:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
猜测是欧V排放也是烧尿素的,尿素壶老大了:

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