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 楼主| 发表于 2019-11-27 21:11 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:一汽解放  解放JH6牵引车  解放JH6  牵引车 
作为解放的忠实用户,这次申请到JH6的国六用户试验车。
面对日益严格的排放法规要求,各大主车厂是绞尽脑汁的研发符合国六标准的产品,这次就是试验国六的发动机可靠性,故障及一些其他数据。

主要配置:
1、驾驶室:JH6平地板驾驶室
2、发动机:CA6DM2-46E6
3、前轴:2020前轴
4、变速器:CA12TAX230M3
5、后桥:457升级冲焊桥
6、车架:300*80*8
载重:准拖挂质量40吨

主要验证内容如下:
1.发动机本体。
2.后处理器、尿素喷射系统、HC喷射系统。
3.电控、电气系统。
4.散热系统、冷却系统。
5.供油系统

首先国六的车,在使用习惯,操作方法对广大“老司机”是一种极大的考验。
以前发动机的故障灯在国六的仪表盘上和发动机没什么关系,而是后处理的故障灯;
发动机故障灯里面加了个叹号才是发动机故障。
还有后处理再生等等。




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总结与点评
共有1条信息
国六不是只在排气管上做文章,在发动机本体也进行了一堆更改。
发表于 2019-11-27 21:48
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发表于 2019-11-27 21:20 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
对于后处理这一块,如果有一定要及时维修,因为国六系统在后处理中增加了尿素品质传感器,如果加入的尿素品质不达标,那么也会导致发动机的限扭限速。极端情况下,限扭70%,限速20㎞/h,还是很危险的。这是法规要求,没办法。

一共两台试验车,配置一模一样的亲哥俩。

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 楼主| 发表于 2019-11-27 21:37 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
国六还有个新操作就是DPF再生。

这个缩写代表柴油颗粒过滤器,顾名思义,它的目的是阻止汽车尾气排放出微小而有毒的颗粒物。但是,如果不遵守某些预防措施,许多DFP工作的方式会导致问题。DPF通过将其暴露在非常高的温度下,将其燃烧并将颗粒物转化为无害的灰分,从而实现这一过程,称为DPF再生。
大多数情况下,再生是不需要人为干预,只需要正常驾驶,需要再生的时候,电脑会自动进行再生。
有一点非常重要的是停车再生,这时排气筒的温度会非常高,一定要远离人员,防止烫伤。还有就是一定要远离易燃物品,容易发生火灾。这时可以禁止再生。工作台有这个按键。但是禁止再生的按键一定不要长时间开启,否则会对后处理造成非常大的影响。

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 楼主| 发表于 2019-11-27 21:48 | 显示全部楼层
国六不是只在排气管上做文章,在发动机本体也进行了一堆更改。

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发表于 2019-11-28 12:05 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版

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发表于 2019-11-28 12:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
国六就666

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发表于 2019-11-28 15:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
DPF手动再生是否应该做成差速器一样带锁的按键,毕竟一个国六的排气系统很多万。

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发表于 2019-11-28 16:24 | 显示全部楼层
国六新车的处理系统还是很强大的

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发表于 2019-11-28 16:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这就完了?

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发表于 2019-11-28 16:58 | 显示全部楼层
价格,我也申请一个

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