【与领航轻卡相识的故事】领航轻卡带领我发家致富

红尘为君舞

我是今年八月底买的这辆领航轻卡，九月份上牌后跑到现在，结合两个月的驾驶感受来说，我感觉这款车动力足、时效快、出勤率高，是一款不错的运输利器。”

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我1996年的时候就拿到驾照了，即便算不上阅车无数，起码对车还是有些了解的。当初购置的第一台轻型商用车就是福田时代小卡之星。随着那台车的退役，我也就没再跑运输了，转行做其它相关工作了。今年经人介绍，正好有个中短途运输业务，自己权衡之后，觉得会有一定的收益，便决定再次购置一辆轻型商用车跑运输。

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在选择运输车品牌时，我果断选择了领航轻卡，“首先，这款车比较经济实惠，我能接受这样的价格。其次，试驾的时候，这款车动力性强，给点油就有劲儿，在实际运输业务过程中，强动力带来的快时效更能够保证运输效率。值得一提的是，领航轻卡的油耗也有着相对不错的表现。经过两个月的用车，证明了我当初的选择是正确的。”

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动力性与油耗的表现情况与整车的配置息息相关。这款领航轻卡配的是四缸云内德威柴油机，143马力、2.5升排量；整车开起来很有劲，油耗也不高。

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与发动机匹配的是万里扬6挡手动变速箱，操作舒适。这款车的油耗表现相对比平稳。重载行驶状态跑高速、国道路况，每公里综合油费摊到八毛左右，表现还不错。如果轻踩油门少刹车，油耗表现会相对更好一点。”

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在交货时间不变的情况下，有时候装货耽误了时间，就需要通过提速来缩短运输时间。对此，他认为，即使在重载状态下，时代领航轻卡无论起步与提速，还是超车与爬坡，都显得游刃有余，这使得运输时效性能够得到最根本的保证。同时，时代领航轻卡的平衡性比较强，在重载或者标载行驶状态，即便是雨天转小弯，整车的抓地力也有着不错的表现，这使得整车的安全性能得到了保障。

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这款车驾驶视野宽阔，后视镜盲区非常少，仪表盘使用功能配置齐全，方向盘转向灵敏、中控台的设计与布局美观，车载大屏幕与倒车影像实用、清晰，空调出风量很大，驾乘空间宽敞，舒适性不错。

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