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40# 40#
发表于 2012-10-28 18:54 | 只看该作者
楼主 是有问必答

有研究啊

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41# 41#
 楼主| 发表于 2012-10-28 18:55 | 只看该作者
【原帖由牵引车6X4于2012-10-28 13:31发表在顶楼】
陕汽德龙F3000 6X4牵引车 单转向和双驱动
高顶驾驶室

潍柴WP12.375N 11.596升 375马力 276千瓦 最大输出扭矩是1900牛顿.米
机械喷油泵 每缸有2个气门 最大扭矩转速是1400转/分 额定转速(极限)是1900转/分

法士特12JSD200TA,最大输入扭矩是2000牛顿.米
并装双轴,单级减速桥,13吨汉德469桥,最终传动比是3.7

驱动桥有差速锁
90吨鞍座
①安装了液力缓速器。
②油箱材质是铝合金,油箱容量是400升。
③驱动轮的轮胎 ...

我写的这个配置是考虑到可以走全中国。
有液力缓速器还安装刹车淋水是为了更保险,而且能给轮胎降温,当不需要刹车淋水时,水箱可以不装水处于空的状态来降低自重。
3个备胎可以留2个放在家中,只把1个备胎放在车上。

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42# 42#
发表于 2012-10-29 12:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

无可否认楼主选择的配置还是可以的,但楼主的标题加了绝对这两个字就显得有点自大了,所以那么多人否定你了,你也别太在意别人怎么说了,反正车是你自己的,好与坏都是你自己的事,以后啊一定要记住做人要虚心,好东西是要来跟人分亨而不是要来炫耀的

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43# 43#
发表于 2012-10-29 23:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

最好发动机功率再大点,配16速变速箱,加淋水真的没必要

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44# 44#
发表于 2012-10-30 09:42 | 只看该作者
一般般        。。

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45# 45#
发表于 2012-10-30 15:06 | 只看该作者
【原帖由牵引车6X4于2012-10-28 16:33发表在20楼】

你认为我哪些地方说的不实际了?
应该配个zf16档波箱,,操作轻松点,,

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46# 46#
 楼主| 发表于 2012-10-30 15:25 | 只看该作者
【原帖由47664于2012-10-30 15:06发表在45楼】
应该配个zf16档波箱,,操作轻松点,,

ZF16档变速箱的最大输入扭矩是1650牛顿.米

我说的发动机的扭矩是1900牛顿.米
需要2000牛顿.米的变速箱。

法士特12JSD200TA,最大输入扭矩是2000牛顿.米

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47# 47#
发表于 2012-10-30 15:41 | 只看该作者
【原帖由牵引车6X4于2012-10-30 15:25发表在46楼】

ZF16档变速箱的最大输入扭矩是1650牛顿.米

我说的发动机的扭矩是1900牛顿.米
需要2000牛顿.米的变速箱。

法士特12JSD200TA,最大输入扭矩是2000牛顿.米
wp12..375哪里有1900牛顿米,,谁说zf16档波箱只有1650,,如果有1900牛顿米,,哪发动机哪里只有375最低都440啦

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48# 48#
 楼主| 发表于 2012-10-30 16:13 | 只看该作者
【原帖由47664于2012-10-30 15:41发表在47楼】
wp12..375哪里有1900牛顿米,,谁说zf16档波箱只有1650,,如果有1900牛顿米,,哪发动机哪里只有375最低都440啦

http://product.360che.com/Pic/87752.html#pic
潍柴WP12.375N的最大输出扭矩是1900牛顿.米

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49# 49#
发表于 2012-10-30 20:12 | 只看该作者
【原帖由牵引车6X4于2012-10-28 13:31发表在顶楼】
陕汽德龙F3000 6X4牵引车 单转向和双驱动
高顶驾驶室

潍柴WP12.375N 11.596升 375马力 276千瓦 最大输出扭矩是1900牛顿.米
机械喷油泵 每缸有2个气门 最大扭矩转速是1400转/分 额定转速(极限)是1900转/分

法士特12JSD200TA,最大输入扭矩是2000牛顿.米
并装双轴,单级减速桥,13吨汉德469桥,最终传动比是3.7

驱动桥有差速锁
90吨鞍座
①安装了液力缓速器。
②油箱材质是铝合金,油箱容量是400升。
③驱动轮的轮胎 ...
我就是想要这样的配置!但是速比是4.11,600升油箱!呵呵

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