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 楼主| 发表于 2012-10-28 13:31 | 只看该作者
陕汽德龙F3000 6X4牵引车 单转向和双驱动
高顶驾驶室

潍柴WP12.375N 11.596升 375马力 276千瓦 最大输出扭矩是1900牛顿.米
机械喷油泵 每缸有2个气门 最大扭矩转速是1400转/分 额定转速(极限)是1900转/分

法士特12JSD200TA,最大输入扭矩是2000牛顿.米
并装双轴,单级减速桥,13吨汉德469桥,最终传动比是3.7

驱动桥有差速锁
90吨鞍座
①安装了液力缓速器。
②油箱材质是铝合金,油箱容量是400升。
③驱动轮的轮胎花纹是麻将块。

17.5米高低平板式半挂车(3米宽),有3轴,每轴有4个车轮。(钢板在车桥上方)
13米鹅颈式仓栅半挂车(2.5米宽),有3轴,每轴有4个车轮。
12.5米集装箱骨架式半挂车(2.5米宽),有3轴,每轴有4个车轮。
90吨牵引销
①13吨富华桥和16吨刹车片。
②半挂车厢有ABS。

整车的所有轮胎都是真空胎,轮胎尺寸都是12.00R22.5-16
牵引车头和半挂车厢都安装了刹车淋水,2个400升的铝合金水箱。

半挂车有3个备胎。
1个转向轮备胎;1个驱动轮备胎;1个半挂车轮备胎。

注意:强制保险必须买。应当买第三者责任险(商业险)。
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总结与点评
共有1条信息
我写的这个配置是考虑到可以走全中国。

有液力缓速器还安装刹车淋水是为了更保险,而且能给轮胎降温,当不需要刹车淋水时,水箱可以不装水处于空的状态来降低自重。

3个备胎可以留2个放在家中,只把1个备胎放在车上。
发表于 2012-10-28 18:55
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1# 1#
发表于 2012-10-28 13:37 | 只看该作者
沙发是我的,楼主这配置只能说一般化,不是最好的。

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2# 2#
发表于 2012-10-28 13:37 | 只看该作者
配个460的更好...

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3# 3#
发表于 2012-10-28 13:54 | 只看该作者
【原帖由牵引车6X4于2012-10-28 13:31发表在顶楼】
陕汽德龙F3000 6X4牵引车 单转向和双驱动
高顶驾驶室

潍柴WP12.375N 11.596升 375马力 276千瓦 最大输出扭矩是1900牛顿.米
机械喷油泵 每缸有2个气门 最大扭矩转速是1400转/分 额定转速(极限)是1900转/分

法士特12JSD200TA,最大输入扭矩是2000牛顿.米
并装双轴,单级减速桥,13吨汉德469桥,最终传动比是3.7

驱动桥有差速锁
90吨鞍座
①安装了液力缓速器。
②油箱材质是铝合金,油箱容量是400升。
③驱动轮的轮胎 ...
轮胎,真空胎更标准的名称:12R22.5-18PR

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4# 4#
发表于 2012-10-28 14:09 | 只看该作者
如果跑云贵川375有点小,如果跑平原400有点大,跑新疆行老,有没有觉得麻将块比顺纹的早费点油。

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5# 5#
发表于 2012-10-28 14:15 | 只看该作者
应该要32万才能拿到吧

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-10-28 14:29 | 只看该作者
【原帖由鱿鱼于2012-10-28 14:09发表在4楼】
如果跑云贵川375有点小,如果跑平原400有点大,跑新疆行老,有没有觉得麻将块比顺纹的早费点油。

麻将块的胎纹比条纹的胎纹耐磨,而且抓地能力强。

比如走泥泞的路面,麻将块的轮胎轻松就能通过。

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7# 7#
发表于 2012-10-28 14:34 | 只看该作者
那是必须的,我的是双导,原车就是顺纹的,磨下去后换了两个正新的,油耗没动,后来在半路换了两个带方向箭头的驱动专用轮,油耗突然高了2个,郁闷的我不得了,现在把他按挂车上了,油耗还是高2个,同时我也在找别的原因,

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8# 8#
发表于 2012-10-28 14:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

      

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9# 9#
发表于 2012-10-28 14:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

      

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