回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
634# 634#
发表于 2013-3-9 10:42 | 只看该作者
顶 这必须顶

回复 | 使用道具 举报

635# 635#
发表于 2013-3-9 15:43 | 只看该作者
好车,发没占到,只能站了

回复 | 使用道具 举报

636# 636#
发表于 2013-3-11 00:27 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-10-27 10:18发表在7楼

先介绍一下主人公,唐腾腾,论坛人士(https://bbs.360che.com/space.php?uid=16679),所购买的车辆为解放J6 6DM.390+12OD+4.11;早期的帖子中那时候他体现的是一种速度和所谓的时效(快可能会缩短运行时间),随着自己知识度的提升,各种各样的困扰也开始出现,比方说油耗、不同地区的动力感受,车辆总高度对整体运行的影 ...


你用的车走高速要多少升一百公里呀拿广东的高速路来说

回复 | 使用道具 举报

637# 637#
发表于 2013-3-11 00:31 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2013-2-16 15:57发表在632楼



不要乱升,在不符合条件的情况下,升级会有严重的后果。


你用的J6、390马力车走高速要多少升一百公里呀拿广东的高速路来说、恩我也想买一台375至420匹的不知是它好还是天龙好

回复 | 使用道具 举报

638# 638#
发表于 2013-3-11 19:53 | 只看该作者
我。。。。无语。。。。都是数学家!

回复 | 使用道具 举报

639# 639#
发表于 2013-3-12 09:07 | 只看该作者
【原帖由开卷有益于2013-3-11 00:31发表在638楼



你用的J6、390马力车走高速要多少升一百公里呀拿广东的高速路来说、恩我也想买一台375至420匹的不知是它好还是天龙好



390的J6,正好够用,

回复 | 使用道具 举报

640# 640#
发表于 2013-3-12 21:00 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-10-27 10:07发表在顶楼

一直以来,卡车之家在关注中国目前商用车尤其是重型商用车实际使用中的各方面形态,比方说车企车辆配置是否合适当地的使用环境、驾驶员是否可以做到合格的商用车驾驶员、服务体系是否能够支撑品牌的发展;在很多情况下,因为旧观念、旧思维模式的阻碍下,中国卡车目前虽然是卡车大国但从来不是卡车强国,何其为强?产品、销 ...



您好,想问一下两辆车在相同的情况下,同样的车速下,是直接档小速比车爬坡动力好还是超速档大速比的爬坡动力好呢?

回复 | 使用道具 举报

641# 641#
 楼主| 发表于 2013-3-13 10:40 | 只看该作者
【原帖由fengyang于2013-3-12 21:00发表在641楼




您好,想问一下两辆车在相同的情况下,同样的车速下,是直接档小速比车爬坡动力好还是超速档大速比的爬坡动力好呢?


如果底盘总速比一样,在发动机一样的情况下,最高档克服坡度的能力是差不多的。

回复 | 使用道具 举报

642# 642#
发表于 2013-3-13 21:47 | 只看该作者
记号一下,留着明天看

回复 | 使用道具 举报

643# 643#
发表于 2013-3-13 21:50 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2013-2-16 11:05发表在630楼



看你的线路了,如果在东北使用的话其实6DM.420+12OD+3.7也是完全可以的。如果解放有6通道ABS+4ASR的话,你也可以选装,相当于电子差速锁适应性强同时还不费轮胎。



学习了,齐哥,如果是云贵川420的发动机什么样的配置合适

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部