霸龙507前四后八毛病开始显现了

jkang · 发表于 2010-6-17 21:35

我的霸龙507前四后八现在2万4千多公里了，今天在修理厂做轮子保养，可怕的事情出现了：最后面的驱动桥两个轮毂全开裂报废了！刹车片也基本磨光了，而前面三桥很正常。到长沙服务站不给换，说是加装了淋水，不能三包，这是什么道理呀？修理厂的师傅说人家欧曼二话不说就给换。才两万几千公里就这样，以后怎么办啊，真是无语了。
修理厂的师傅还说很多霸龙有这种情况，因为刹车设计有问题。
现场用手机拍了几张照片，请大家鉴赏：

しovの天龙 · 发表于 2010-6-17 21:38

你是不是换了刹车王的总傍呀

jkang · 发表于 2010-6-17 21:57

没有，一切都是原装的。前趟去丽江在云南读书铺服务区加油，碰见一个老乡，他也是霸龙507前四后八的，只是他是290马力的，比我多20，他问我有没有爆刹车鼓，我说没有，他说有好多车都爆了，尤其是过收费站刹磅最容易爆刹车鼓。当时我还庆幸我的车没这些事，哪知回长沙就成这样了，唉

解放J6H · 发表于 2010-6-17 21:58

因为鼓太热了，你一下子放水就会裂，热涨冷缩你应该懂吧，不懂的话，你拿一个玻璃球，用火烧一下，然后放到水里，一下子全都碎掉，所以放水要提前放，不要等到刹很热了才放水

小白驾驶员 · 发表于 2010-6-17 22:03

【原帖由解放J6H于2010-6-17 21:58发表在3楼】
因为鼓太热了，你一下子放水就会裂，热涨冷缩你应该懂吧，不懂的话，你拿一个玻璃球，用火烧一下，然后放到水里，一下子全都碎掉，所以放水要提前放，不要等到刹很热了才放水

要学习的经验.....

jkang · 发表于 2010-6-17 22:09

【原帖由解放J6H于2010-6-17 21:58发表在3楼】
因为鼓太热了，你一下子放水就会裂，热涨冷缩你应该懂吧，不懂的话，你拿一个玻璃球，用火烧一下，然后放到水里，一下子全都碎掉，所以放水要提前放，不要等到刹很热了才放水

大哥，我跑云南五六年啦，这么简单的道理我会不懂么？我以前的东风紫罗兰前四后八开了4年，坏刹车鼓没有超过五个。

欧曼260Y · 发表于 2010-6-17 22:13

【原帖由jkang于2010-6-17 21:35发表在顶楼】
我的霸龙507前四后八现在2万4千多公里了，今天在修理厂做轮子保养，可怕的事情出现了：最后面的驱动桥两个轮毂全开裂报废了！刹车片也基本磨光了，而前面三桥很正常。到长沙服务站不给换，说是加装了淋水，不能三包， ...

轮毂也换了？

解放J6H · 发表于 2010-6-17 22:14

【原帖由jkang于2010-6-17 22:09发表在5楼】

大哥，我跑云南五六年啦，这么简单的道理我会不懂么？我以前的东风紫罗兰前四后八开了4年，坏刹车鼓没有超过五个。

回复的挺快的，，我说的这点士最大的原因了，别的我就不清楚了

海哥 · 发表于 2010-6-17 22:20

兄弟长沙的啊，加我QQ4630245，我是益阳老乡。

tianlongxiaoxie · 发表于 2010-6-17 22:33

兄弟恩那的啊```

我告诉恩哪个原应把``

恩哪个刹车踩下去是不是很重啊``

跟刹车王的感觉样一挨就很效的``霸笼270的就是哪个毛病``新车回来就要把后面的四个鼓子换掉``

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