干了十多年运输了，对这卡车也比一般人多少懂点，朋友每次买车看车都喜欢叫上我一块，今儿也一样，来看江铃威龙HV5这个车子，我也跟大伙絮叨絮叨吧。
看这车子让我想到最早自己跟着一个有钱煤老板的时候，开过一段时间福特。这进口车确实不错，这车子听说也有福特技术，想来应该不差，油耗应该也还行。
我看车子其实也没什么特别的窍门就看那么几个地方，三大件瞧瞧，驾驶室瞧瞧，这几个地方靠得住，这车子基本稳的。
首先这车子买来肯定不是放着看的，再好看拉不动活也是落个中看不中用的名声。江铃威龙HV5的发动机是福特的，变速箱是法士特的，动力能有个470，搞物流这个马力够了，开车最重要还是得合适。
其次咱搞运输的，每天在这车里头待的时间，少点几个小时，多点十几个小时，这要是没个舒坦点的驾驶室，咋把活干好。江铃威龙HV5这车子这点做得确实还可以，空间没的说，确实够大，座椅是能调方向的减震座椅，坐下来顶腰顶得不错，坐着不觉着腰空。躺着的卧铺是上下铺的，平躺着不嫌挤。
别的这些跟现在的车子都差不多，都是电动的，方向盘握感还行。
像放东西的柜子，天窗，记录仪这些都是标配，虽然咱路上不是特别在意这个，但有这些说明这车子还想想得挺周道的。
再有就是车架子底盘这块了，能不能拉货，能拉多少关键还是看这里。这车子的底盘看起来挺硬的，问了下是富华做的，那到确实，也是打了挺多年交道的牌子了，还有就是走线得看下，这个跟以后保养多少钱可直接挂钩的，这车子也还行，不乱。 整体要是打个分的话，这车子应该是中上水平，当然要是价格能在少点会更好，哈哈。
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发表于 2019-11-6 10:55
