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一代经典——利亚兹,它是最早进口到我国的卡车之一 ...
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发表于 2019-9-27 07:41
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3天前
利亚兹是前捷克斯洛伐克的一家卡车制造商,提到它不得不说到斯柯达。
斯柯达是捷克一家古老的汽车生产商,二战期间,捷克斯洛伐克被德国占领,斯柯达被迫生产卡车等军事装备。
战争结束后,1951年,利亚兹作为斯柯达的其中一个部门发展,1953年,利贝雷茨汽车厂(利亚兹)的独立汽车厂正式成立。在20世纪70年代,利亚兹已经是捷克最大的卡车制造商。
捷克斯洛伐克是与我国最早建交的国家之一,当时它的汽车工业发展得很好,而我国的汽车工业又很薄弱,因此利亚兹卡车进入我国的时间也较早,今天就来说说利亚兹的经典车型。
SKODA 706RT
作为黄河JN150的原型车,斯柯达706RT这款车自然是意义非凡。这款车的制造厂正是利亚兹汽车厂,但这款车沿用了斯柯达的商标,而它更为准确的名字也是叫做斯柯达-利亚兹 706RT。
斯柯达-利亚兹 706RT其实是斯柯达706 R 的升级版本,由长头转为平头,1957年开始生产。
斯柯达706R
斯柯达 706RT
采用斯柯达 706RT六缸柴油机, 发动机位于前轴上方,排量为11.78升,搭载5速手动变速箱,最高160马力,采用燃油直喷技术,有效载荷为7吨。
后轴由两片式传动轴驱动,转向是带有气动辅助的液压助力转型,棘轮式手刹,停车要拉好几下。
由于JN150就是以斯柯达706RT为参考设计的,所以两者之间有许多相似之处,如圆圆的外观,双排四座的驾驶室设计。
黄河JN150
LIAZ 100
60年代,利亚兹开始了对新系列的研发,1974年,利亚兹100正式投产。
新的利亚兹与之前的706 RT相比,发动机、变速箱、驾驶室以及车轴都做了调整,以此来满足客户需求。
利亚兹100采用涡轮增压V6发动机,变速箱有Praga-9/Praga 10两个版本,马力也由210马力提升至320马力,可选马力范围还是比较广的。
1989年市场竞争加剧,利亚兹100系列还曾采用过16挡的ZF变速箱,带ABS制动系统、电动后视镜和车窗、车辆配备ISRI座椅。
我国进口的利亚兹卡车中就包含利亚兹100系列,这个系列也是卡友接触较多的。
在生产了20年后,利亚兹100系列于1994年停产,一代经典至此难寻。
除了利亚兹100系列,利亚兹还生产过利亚兹200、300、400等系列。
利亚兹200与100外观相似,但总共只生产了几百件,300、400的影响力也不如100系列。
下面一起来欣赏利亚兹的风采吧~~
利亚兹100
利亚兹110
利亚兹110
利亚兹200
利亚兹300
巴黎达喀尔拉力赛中的利亚兹赛车
特殊版本的利亚兹101.860
印尼海军战队的利亚兹卡车
图片来源:维基百科
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发表于 2019-9-27 07:51
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回复 、笨蛋i 2019-9-27 07:51 发表在 1楼 的内容:
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