欧洲见闻——自卸车的几种形式

非我非非我

***哪啥时候有

xiongrui5678

俺要是能有一个就好了！

wukui

【原帖由十分森林于2012-10-15 13:25发表在10楼】
由于在欧洲行程安排的限制，只能在路上看到抓拍两张。
所以帖子中看到的应该也不能作为全部。比如在瑞典的图片基本都是在公路上的，工地上的很少。


后面的图片都是德国看到的了。

这是我们坐火车去汉诺威中 ...

后边那个加长的斗斗，是不是他们车的后悬太短，箱子起来倒货会不会损坏尾灯和零部件，适当加长是不是就能杜绝？

解放J6——

.............................................是

箱式小奥威

好车啊//////////

巴塞罗那

【原帖由十分森林于2012-10-15 13:25发表在10楼】
由于在欧洲行程安排的限制，只能在路上看到抓拍两张。
所以帖子中看到的应该也不能作为全部。比如在瑞典的图片基本都是在公路上的，工地上的很少。


后面的图片都是德国看到的了。

这是我们坐火车去汉诺威中 ...

短的后悬在卸料的时候下料快，不容易侧翻。后面加的应该是为了进料斗卸料加长的。我们车队原来用的卡玛斯，拉沥青的时候就要加长，不然升斗以后会漏料。

巴塞罗那

【原帖由十分森林于2012-10-15 14:01发表在20楼】
斯堪尼亚针对复杂路面推出了offroad越野系列自卸车，在这次展会上也能看到。
不过这车最大的看点还是上装——三面自卸
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下面是之前的介绍文章：
术业有专攻 斯堪尼亚推出两款新自卸车http://www.360che.c ...

工程车排气管朝下会把灰尘吹起来。
很多都是侧的，最坑爹的是卡玛斯的，出口在司机一侧，倒车时呛得很。

巴塞罗那

【原帖由十分森林于2012-10-15 14:01发表在20楼】
斯堪尼亚针对复杂路面推出了offroad越野系列自卸车，在这次展会上也能看到。
不过这车最大的看点还是上装——三面自卸
1233596
下面是之前的介绍文章：
术业有专攻 斯堪尼亚推出两款新自卸车http://www.360che.c ...

国内的牵引车是不适合用立式的，每次看到立式排气管的平板和集装箱车，前面靠近排气管的地方都被吹得黑黑的。

巴塞罗那

【原帖由十分森林于2012-10-15 14:22发表在27楼】
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这两8X4则是前举后翻。U型货箱
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上装厂来自欧洲潮牌 施密茨 挂车市场占有率欧洲第一
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这是依维柯展示的轻卡三面自卸
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液压缸可以左右转动，适应举升需要
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我怎么感觉 ...

后面只有一片弹簧，八成是小型施工用的。欧洲的市内街道都比较窄，没有倒车的余地。

巴塞罗那

【原帖由十分森林于2012-10-15 14:53发表在40楼】
1233698
这是之前也说过的，对于上面说的这种变化史，我总是有点怀疑。
有没有人能证明一下他说的是否正确
这里有一些介绍，直接引用一下：http://www.360che.com/tech/121010/23150_2.html

看着意思是自卸挂车 ...

这种敞开式垃圾箱，如果垃圾很多装不下的时候，司机会拉来一个空箱，然后把满箱的吊起落在汽车上面的空箱里面，再把两个箱一起吊下车，最后再把满箱的吊回车上拉走，空箱留下。一个人就把工作全做完了，不用帮手。