啰嗦几句，聊聊拉绿通的情况。

追风逐月的人 · 发表于 2019-9-14 08:54

我是湖北宜昌的，家里有几辆东风多利卡，都是干绿通。前几天看到论坛里有人问拉绿通是不是好拉，我想说不管拉什么都有他的特点，好拉的货不挣钱，挣钱的货不好拉，总体来说，做司机就不是一个容易的职业。大家都知道，拉绿通最在意的就是时间，为了保证菜的新鲜，速度就很重要了，车的性能要好，不能坏，不能耽误时间，所以，对司机的要求相对要高一点，说半夜装车就半夜装车，说到田间地头收货就到田间地头收货，基本上是随叫随到。上一张图片，这是我半夜抵达目的地的时候拍的，人已经很困了，可半夜到货半夜卸车，毕竟当晚还要赶回去，明天还要赶着再送一车，就是这个节奏。如果吃不了苦的人，还是不建议做绿通了。当然，身体不好的人也不要做，因为你身体吃不消也麻烦，挣不到钱反倒赔钱给医院。拉绿通这个生意实际上很多时候也是人情关系做基础的，比如说别人在上货的时候，如果你就在旁边傻站着或者蹲一边玩手机，那肯定是把人给得罪了，拉绿通有个不好就是很多时候，难免会有货损，这事儿可大可小，货主不高兴了，就会找理由压你的车或者是扣你的钱，那你跟别人拉好关系，适当的搭把手，可能一般的问题货主自己也就认了。总之是会做人，勤快点，总没错。像我昨天，50公里，运价500元。早起空车将包装材料运到果园！晚上将成品拉到县城上大车，运费当天清算无中介。以上啰嗦了这么多，供大家参考。

无酒酌故人 · 发表于 2019-9-14 08:58

这苹果不错

成都小李 · 发表于 2019-9-14 09:01

厉害了

kayout2Pl · 发表于 2019-9-14 09:09

生意做的大啊

明明有你 · 发表于 2019-9-14 09:12

绿通确实不容易

kayoulth9 · 发表于 2019-9-14 09:13

厉害

孤妄青春 · 发表于 2019-9-14 09:19

给绿通人点个赞

冯司机 · 发表于 2019-9-14 09:29

该回帖已删除

kayoulVdz · 发表于 2019-9-14 09:30

695923486 · 发表于 2019-9-14 09:31

都不容易

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