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发表于 2012-10-11 23:50 | 只看该作者
专属论坛:斯堪尼亚  工程车  泵车  中联重科  上海 
本帖最后由 我心飞翔 于 2012-10-12 00:08 编辑

    2012年9月28日,世界上首台101米混凝土臂架泵车(以下简称泵车)在湖南长沙中联重科产业园下线。虽然在下线的时候国内有不少新闻报道,但是大多数都是对于混凝土输送泵(也就是我们所说的泵车上装)的介绍,对于很多卡友来说,这些专业的术语并不能够引起我们的兴趣,不过这台101米泵车所采用的底盘,确是我们非常感兴趣的,目前为止这是国内第一台也是唯一的一台斯堪尼亚的7轴底盘车,以前我们所熟知的斯堪尼亚101米消防车,采用的是6轴底盘,作为全球首台101米泵车的底盘,这台斯堪尼亚7轴底盘车到底有着什么样的特点,通过这篇帖子大家可以了解一二。

    在发布会之前,中联重科从上到下对这台车是严格保密的,从底盘的订购,到设备安装,基本很少人知道,就连车辆调试也采取了不少保护措施,所以这台车在发布之前很少有人知道,发布会结束之后,这台车正式解密,所以我们才能够看到帖子里面的这些独家照片,非常感谢提供这些照片的朋友,能够让我们大家来分享这台目前为止国内独一无二的斯堪尼亚7轴底盘车。

    其实在斯堪尼亚的7轴底盘车之前,中联重科已经有采用奔驰的7轴底盘车产品了,不过可惜的是没有更多的实拍照片,以后我们会给大家带来更多的特种车型,来丰富论坛的内容。

   湖南,中国工程机械重镇,没有之一!












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1# 1#
发表于 2012-10-11 23:50 | 只看该作者
本帖最后由 舒马赫重卡 于 2012-10-12 00:01 编辑

SCANIA,越来越爱!!!

101米的云梯车出来时,就让世人瞩目。

101米的泵车再度猛烈来袭,让我们这些忠实爱好者感觉这幸福来得如此突然。

中联重科,三一,国内专用车特种车领域占的不只是一席之地,牛B。好像他们很多底盘车都从广州黄埔港上岸,有机会也去发掘点素材回来。


翔大加油,把独一无二的SC用最华丽且朴实的语言一一解读。

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2# 2#
发表于 2012-10-11 23:51 | 只看该作者
本帖最后由 单枪匹马闯天下 于 2012-10-12 00:03 编辑

中联重科,中国第二大混凝土泵车生产企业,目前三一重工,中联重科,的泵车在国内最好的了。尤其是地盘这方面,都是采用进口车,101米中国好像是第一台。

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3# 3#
发表于 2012-10-11 23:53 | 只看该作者
顶顶顶顶   哈哈

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4# 4#
发表于 2012-10-11 23:55 | 只看该作者
是直播吗?
是的话 就第一次赶上了

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5# 5#
发表于 2012-10-11 23:56 | 只看该作者
年纪大了,抢不过你们!

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6# 6#
发表于 2012-10-11 23:56 | 只看该作者
101厉害啊  
   哈哈

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7# 7#
发表于 2012-10-11 23:57 | 只看该作者
终于赶上直播了!

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8# 8#
发表于 2012-10-11 23:58 | 只看该作者
楼主 赶快上图啊  快上图啊 现在的字数终于够了吧

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9# 9#
发表于 2012-10-11 23:58 | 只看该作者


因为上装的臂展达到了101米,所以采用了斯堪尼亚R系列V8发动机底盘,这样才能够为这台全球最高的泵车提供源源不断的动力。国内的上装厂家很少采用国产商用车底盘,原因很简单:可靠性不足!

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