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中联重科.中国力量---解密世界首台101米混凝土臂架泵车

我心飞xiang

2012-10-11

本帖最后由我心飞翔于 2012-10-12 00:08 编辑

2012年9月28日，世界上首台101米混凝土臂架泵车（以下简称泵车）在湖南长沙中联重科产业园下线。虽然在下线的时候国内有不少新闻报道，但是大多数都是对于混凝土输送泵（也就是我们所说的泵车上装）的介绍，对于很多卡友来说，这些专业的术语并不能够引起我们的兴趣，不过这台101米泵车所采用的底盘，确是我们非常感兴趣的，目前为止这是国内第一台也是唯一的一台斯堪尼亚的7轴底盘车，以前我们所熟知的斯堪尼亚101米消防车，采用的是6轴底盘，作为全球首台101米泵车的底盘，这台斯堪尼亚7轴底盘车到底有着什么样的特点，通过这篇帖子大家可以了解一二。

在发布会之前，中联重科从上到下对这台车是严格保密的，从底盘的订购，到设备安装，基本很少人知道，就连车辆调试也采取了不少保护措施，所以这台车在发布之前很少有人知道，发布会结束之后，这台车正式解密，所以我们才能够看到帖子里面的这些独家照片，非常感谢提供这些照片的朋友，能够让我们大家来分享这台目前为止国内独一无二的斯堪尼亚7轴底盘车。

其实在斯堪尼亚的7轴底盘车之前，中联重科已经有采用奔驰的7轴底盘车产品了，不过可惜的是没有更多的实拍照片，以后我们会给大家带来更多的特种车型，来丰富论坛的内容。

湖南，中国工程机械重镇，没有之一！

全部回帖

1楼
舒马赫重卡

本帖最后由舒马赫重卡于 2012-10-12 00:01 编辑

SCANIA，越来越爱！！！

101米的云梯车出来时，就让世人瞩目。

101米的泵车再度猛烈来袭，让我们这些忠实爱好者感觉这幸福来得如此突然。

中联重科，三一，国内专用车特种车领域占的不只是一席之地，牛B。好像他们很多底盘车都从广州黄埔港上岸，有机会也去发掘点素材回来。

翔大加油，把独一无二的SC用最华丽且朴实的语言一一解读。

2012-10-11

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2楼
单枪匹马闯天下

本帖最后由单枪匹马闯天下于 2012-10-12 00:03 编辑

中联重科，中国第二大混凝土泵车生产企业，目前三一重工，中联重科，的泵车在国内最好的了。尤其是地盘这方面，都是采用进口车，101米中国好像是第一台。

2012-10-11

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3楼
三道仙

顶顶顶顶哈哈

2012-10-11

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4楼
狗娘養的青春

是直播吗?
是的话就第一次赶上了

2012-10-11

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5楼
老吉

年纪大了，抢不过你们！

2012-10-11

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6楼
三道仙

101厉害啊
哈哈

2012-10-11

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7楼
狂扁公路鬼

终于赶上直播了！

2012-10-11

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8楼
狗娘養的青春

楼主赶快上图啊快上图啊现在的字数终于够了吧

2012-10-11

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9楼
我心飞xiang

因为上装的臂展达到了101米，所以采用了斯堪尼亚R系列V8发动机底盘，这样才能够为这台全球最高的泵车提供源源不断的动力。国内的上装厂家很少采用国产商用车底盘，原因很简单：可靠性不足！

2012-10-11

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10楼
单枪匹马闯天下

【原帖由老吉于2012-10-11 23:56发表在5楼】
年纪大了，抢不过你们！

没事的，俺的马可以借你骑一下

2012-10-11

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11楼
刹车飘移

中联重科给力啊，101米就是实力的证明啊

2012-10-11

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12楼
孤独风

期待那台101米的泵车大作！！！！！！！！

2012-10-11

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13楼
yesstar

占位看直播了~~·

2012-10-12

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14楼
我心飞xiang

发布会的现场，支腿已经展开，就等着发布会的正式开始了。因为用途原因，我们常见的混凝土泵车基本都是采用平顶驾驶室，在很多配置上面和长途运输车型都有区别。

2012-10-12

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15楼
狗娘養的青春

唉！！~看到是 CS的底盘，心中有点戚戚然！！~~~~ 不是说CS不好，就是想到咱自己国产车的底盘技术
我们老掉牙的东风140的底盘技术是我们自己的不? 不是反问是真不知道的问下

2012-10-12

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16楼
Z.Wang

版主深夜发帖辛苦了

2012-10-12

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17楼
学车不开车

斑竹大大，快点啦。夜深了。

2012-10-12

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18楼
我心飞xiang

大灯带有保护网，前保险杠为三段式，而且离地间隙要明显高于长途物流车辆，因为泵车需要进出工地，路况要比长途物流车辆恶劣很多，小刮小碰是家常便饭，偶尔还需要涉水前进，这样的黑色分段式保险杠，可以降低日后的维护保养成本。

2012-10-12

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19楼
fsssan

图片和介绍太少了。

2012-10-12

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