卡友们都进来一下国外卡车，挂车车箱和车头这么接进

广西霸龙行天下 · 发表于 2012-10-7 19:18

大家好本人叫小文想当一名卡车司机是一名广西人喜欢霸龙507 少说废话

问题1：本人一直不明白为什么欧洲卡车挂车车箱和车头这么接进又好看它们转弯时挂车不会碰到车头吗。

一定要回复哦！！！

广西霸龙行天下 · 发表于 2012-10-7 19:20

希望有人能给个解答

下次你发帖顶你 ......

会飞的半挂 · 发表于 2012-10-7 19:25

这就叫国内和国外的差距，国内的车子根本没法和人家比。

我的霸龙我的507 · 发表于 2012-10-7 19:43

一个是进口的一个是国产的

一切皆有可能 · 发表于 2012-10-7 22:18

国内一些城际物流用车头尾距离也很近，在服务区我见过多次！似乎很难碰到，最主要还是急角度拐弯时要注意吧？

10方小自卸 · 发表于 2012-10-7 22:40

卡车之家，，拿油走了

计晓祥 · 发表于 2012-10-7 23:10

我只知道这样风阻小

lordwood · 发表于 2012-10-7 23:16

【原帖由广西霸龙行天下于2012-10-07 19:18:00发表在顶楼】
大家好本人叫小文想当一名卡车司机是一名广西人喜欢霸龙507    少说废话

   问题1：本人一直不明白为什么欧洲卡车挂车车箱和车头这么接进  又好看  它们转弯时挂车不会碰到车头吗。一定要回复哦  ！！！

车头后面有挡板，并不是车头与挂车箱靠在一起，中间部分有可以活动的挡板，而且缝隙越小，风阻也越小，国产车都作为可选配件！
国内大部分车辆没有考虑风阻因素，国内也有规定，挂车必须距离车头多少，导致国内车辆普遍头、挂距离较大！

卡车坑爹一生 · 发表于 2012-10-7 23:17

只是傍边的翅膀离得很近，驾驶室还是离得远的，又不是什么有技术含量的事，国产车也能做到看起来那么近的，只是你没看到而已

卡车坑爹一生 · 发表于 2012-10-7 23:18

【原帖由lordwood于2012-10-7 23:16发表在7楼】
车头后面有挡板，并不是车头与挂车箱靠在一起，中间部分有可以活动的挡板，而且缝隙越小，风阻也越小，国产车都作为可选配件！
国内大部分车辆没有考虑风阻因素，国内也有规定，挂车必须距离车头多少，导致国内车辆普 ...

正解，我想解释但不知道怎么表达，就是你说的这意思

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