没事咱俩还活着呢

宁俊来 · 发表于 2019-8-12 05:09

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宁俊来 · 发表于 2019-8-12 08:12

随后的几年，敦煌环通每年都要订几十辆陕汽自卸车，几年累计下来总量已达到150多辆，所有车辆无一例外全部都带法士特液缓。甚至当地司机孩子都知道：我爸开的是神车，带法士特液缓，下坡不用踩刹车。

宁俊来 · 发表于 2019-8-12 08:31

去年拍摄视频，我又重去了一趟当金山，再次来到敦煌环通的时候，发现满院子三四十辆全部都是带液缓的牵引头。一问才知道，原来陕汽牵引在当地买不动，但几年下来，牵引车司机发现陕汽自卸拉100吨，跑得比自己49吨还快，40公里长坡，2000多米落差，一路下坡40迈，踩车灯都不亮，打听来打听去，原来多了一个法士特液缓。

宁俊来 · 发表于 2019-8-12 10:27

环通王总生意越做越大，既卖自卸，又卖牵引，变成双脚走路，又快又好。但王总说他不是为了钱，因为在敦煌做修理工时，时常遇到今天给他修车，明天人在山上就走掉了，液缓能救命，才是他最愿意看到的。

宁俊来 · 发表于 2019-8-12 14:32

航海军师傅是2014年初第一批59辆车用户之一，去年拍摄见到的时候，他告诉我这车原车刹车片他用了48月才换，换下的刹车片铆钉头还在。一部车让他家买房买车有存款，实现了对美好生活的追求。一天给我打了三个电话要请我们吃饭。

四川陕汽一级代理 · 发表于 2019-8-17 12:40

说的我也想开卡车了

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