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 楼主| 发表于 2019-7-27 15:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
玉柴130马力东风多利卡,万里扬六档箱,4.88后桥速比,原厂高栏,内径2.28宽,没有加钢板,没有换轮胎,都是原厂。平时拉3吨左右,油耗在0.7到0.8角之间。朋友建议我改5.29速比,说是更好用一些,大家帮分析下,会更有劲,还是更省油?
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1# 1#
发表于 2019-7-27 15:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
更省油吧

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2# 2#
发表于 2019-7-27 16:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不清楚

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3# 3#
发表于 2019-7-27 16:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
省油

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4# 4#
发表于 2019-7-27 19:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不用改,4.875和5.286区别不大。

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5# 5#
发表于 2019-7-27 20:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有劲是肯定的了,省不省油不知道

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6# 6#
发表于 2019-7-27 21:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
没必要,4.875的速比匹配130马力。80之内拉10吨都不会吃力。4.875速比的话,3吨起步用二档都没问题。当然了,速比越大,发动机越轻松的发挥扭矩爆发。你要是改了大速比。按照130马力的来算,超过80往上的油耗得15个往上了

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7# 7#
发表于 2019-7-28 18:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的东风多利卡d7玉柴4d,4108,160马力,4.2升排量标载八吨后桥4.11马力过大根本就用不掉。

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8# 8#
发表于 2019-7-28 21:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
更有劲

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9# 9#
发表于 2019-8-1 07:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
毕竟是495机器三顿够了

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