卡家聊天室：载重、收费和微卡一样，买了轻卡的人上高...

为了明天拼了

卡家聊天室：载重、收费和微卡一样，买了轻卡的人上高速会哭？

2019-07-09王建鑫



【卡车之家 原创】上个月，交通运输部颁发了《收费公路车辆通行费车型分类》，总长6米、总重4.5吨以下的二轴货车，都被划归为1类车型。微卡、小卡以及皮卡都将和轻卡享受同一收费标准。



介于前段时间央视的曝光，超重轻卡将得到严格的治理，日后蓝牌轻卡也必须按照出厂时标注的总重来运营，也就是说，普通蓝牌轻卡只有1～2吨的承载余量。



蓝牌轻卡虽然具备更高的性能，但在政策的监管下属于“有力使不出”，实用性大打折扣。因此，自重更轻、尺寸更小的微卡很有可能成为未来用户追捧的对象。

在载重相同的情况下，你会买轻卡还是微卡？理由又是什么？一起来评论区聊聊吧。

注：本文为卡车之家原创，版权归卡车之家所有，任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源：卡车之家，并标明作者”，对于侵权行为，卡车之家保留起诉权利。

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全部评论

共有42条评论



东莞轻卡老司机

哈哈，我不知道说什么了

07-10 01:44

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天龙啟航

本来短途分流，就不是靠拉吨位的活，要跑的起趟数，快捷才是出路。我选微卡。

07-10 01:28

1回复



池飞飞

都是想多了，轻卡总重4.5，微卡，小卡是逐层递减的，你还想拉个一两吨用不着轻卡，问题是微卡小卡也不能拉，总重都是递减的，皮卡就是半吨。

天天向上asd回复疯子123456:这个很正常，就像六米八在载重方面比单桥九米六占优势，轻卡的优势只有容积大点各取所需吧，

疯子123456:你想错了吧，现在大把的小卡总质量3.48，拉1.5吨都不会超载

07-09 23:31

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寒冬亮

我想问一下，禁摩的城市管理者，你们的城市交通拥堵现状改善了吗？早晚上下班道路通畅了吗？大气污染现象改善了吗？市民出行安全感增加了吗？交通安全事故减少了吗？……

池飞飞:别反问了，兄弟，中国最拿手的就是一刀切，别的什么都不会，不会管理，最没有耐心，所以说多了都是无用啊

07-09 23:16

3回复



舍 得

是微卡皮卡会哭

07-09 22:55

1回复



不娶名

还是砖家叫兽厉害！

07-09 22:47

8回复



给草10分不给0分

作为一个开4.2的，我支持该教育那些拉10吨20吨的。但是国家治理虽好，得不到市场需求一切白搭。

07-09 22:35

4回复



kayouqyvv

现在的微卡车货总重超4.5吨也很正常！是不是微卡也要挂大黄牌呢？？请砖家解释解释！

活得很累:微卡只是超载!自重和公告一样

07-09 22:26

3回复



飞鹰3520

买个电瓶三轮也可以拉两吨，不超干嘛要买轻卡

活得很累:买三轮算了

07-09 22:23

1回复



青州一代村炮儿

不发表任何意见，毕竟都是出来混的，都不容易。但我想说的是，我拿下来的B2驾照自己觉得一点都不亏。上可开9.6的前四后八。下可开1.4排量的微卡。半挂就算了，长途跋涉危险系数太高，综合养车费用和付出的精力时间，再综合比较一下运费。还不如开单桥车盘短倒短挣现钱儿稳当扎实。个人觉得，黄牌加B2再加上岗证才是长久之计。货运市场的运费行情不见得好转，运费也不见得能涨多少。但以后的治超罚款扣分肯定会越来越狠的。

天龙啟航:识时务者，为俊杰！我就是卖了半挂（刚两年）买的单桥6米8。

活得很累:给你一百个赞

V～agabond:正解！

07-09 21:21

11回复



方舟1

重载轻可走底道！不上高速！

活得很累回复划船不靠浆，全靠浪:就好像不超就不罚一样

划船不靠浆，全靠浪:罚到你怀疑人生

07-09 21:06

4回复



小波wM6J

呵呵唉！没法弄了

07-09 20:58

点赞回复

等

1677823763

16吨，个人户，要了解电话18582506263