回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
 楼主| 发表于 2019-7-6 17:11 | 显示全部楼层
近年来,各城市相继推出环保政策,限制燃油车的行驶,并出台一系列新能源车型的扶持政策,大力宣扬纯电动汽车。目前,新能源货车在路权方面已非昔日,燃油车的地位一路走低,电动箱货逐渐成为了城市运输的主力军。森源作为新能源汽车市场的一员,行业中的一匹黑马,这次对森源SE4这款车型做出了升级,续航395km+箱容18.6m3,新款森源SE4实力不容小觑。




新车在尺寸和动力方面变化还是比较大的,先来看看尺寸的改变。新车长宽高分别为5995*2200*3090mm,轴距为3360mm,箱体尺寸为4130*2150*2130mm,箱体容积为18.6m3,而旧款车型长宽高分别为5960*2010*2670mm,轴距为3360mm,箱体尺寸为4040*1960*1840mm,箱体容积为14.6m3。数据可以轻易看出,整车尺寸和箱体的长宽高都有明显的提升,箱体容积更是增大4m3,载货更多,这样的货箱空间在同款车型中也是不遑多让的。




再来看看新车动力方面的变化,新款车型搭载永磁同步电机,匹配磷酸铁锂电池蓄电池,电池容量为98度,额定功率为70kW,峰值功率可达到140kW,最高车速可达到90km/h,续航里程数可达395km。旧车搭载永磁同步电机,匹配三元锂离子蓄电池,使用寿命更长,电池容量为80度,额定功率为60kW,峰值功率可达到130kW,最高车速可达到90km/h,续航里程数可达245km。满载续航里程数较旧车来说,增加了近一半。




新车的外观和内饰并没有做出改变,新车前脸采用森源一贯的设计风格,大面积前视玻璃,视野良好,配合两边宛如耳朵一般的后视镜,看起来十分灵动。下方前进气格栅设计新颖,“盾”状设计予以人稳重质感,中网内部采用六边形构造,并在正中间嵌入森源的品牌LOGO,绿色的造型更为前脸突出几分活力。两侧方形前大灯与下方圆形设计的雾灯形成反差,大气却不失圆滑。




移步车内,简洁的内饰设计给人感觉并不拥挤,中控台配备整齐的多功能按键,并采用大面积的硬塑料材质覆盖,整体看来十分干净利索。方向盘采用四幅式的设计配合已经仪表盘,大气之感油然而生。座椅方面也是采用比较柔软舒适的软质材料进行填充,乘坐时的舒适度大大提高。总的来说,内饰的表现还是十分中规中矩,并没有太多亮眼的地方。
如今充电桩并不像加油站那样普遍,所以电动货车的续航里程数十分重要,这次森源SE4的升级着重放在了箱体容积和动力方面,395km的续航里程数,在同行业中也算是名列前茅了,总之,这次森源SE4的更新换代,小编还是非常期待它的表现的!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部