续航395km+箱容18.6m3，新款森源SE4实力不容小觑

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近年来，各城市相继推出环保政策，限制燃油车的行驶，并出台一系列新能源车型的扶持政策，大力宣扬纯电动汽车。目前，新能源货车在路权方面已非昔日，燃油车的地位一路走低，电动箱货逐渐成为了城市运输的主力军。森源作为新能源汽车市场的一员，行业中的一匹黑马，这次对森源SE4这款车型做出了升级，续航395km+箱容18.6m3，新款森源SE4实力不容小觑。

新车在尺寸和动力方面变化还是比较大的，先来看看尺寸的改变。新车长宽高分别为5995*2200*3090mm，轴距为3360mm，箱体尺寸为4130*2150*2130mm，箱体容积为18.6m3，而旧款车型长宽高分别为5960*2010*2670mm，轴距为3360mm，箱体尺寸为4040*1960*1840mm，箱体容积为14.6m3。数据可以轻易看出，整车尺寸和箱体的长宽高都有明显的提升，箱体容积更是增大4m3，载货更多，这样的货箱空间在同款车型中也是不遑多让的。

再来看看新车动力方面的变化，新款车型搭载永磁同步电机，匹配磷酸铁锂电池蓄电池，电池容量为98度，额定功率为70kW，峰值功率可达到140kW，最高车速可达到90km/h，续航里程数可达395km。旧车搭载永磁同步电机，匹配三元锂离子蓄电池，使用寿命更长，电池容量为80度，额定功率为60kW，峰值功率可达到130kW，最高车速可达到90km/h，续航里程数可达245km。满载续航里程数较旧车来说，增加了近一半。

新车的外观和内饰并没有做出改变，新车前脸采用森源一贯的设计风格，大面积前视玻璃，视野良好，配合两边宛如耳朵一般的后视镜，看起来十分灵动。下方前进气格栅设计新颖，“盾”状设计予以人稳重质感，中网内部采用六边形构造，并在正中间嵌入森源的品牌LOGO，绿色的造型更为前脸突出几分活力。两侧方形前大灯与下方圆形设计的雾灯形成反差，大气却不失圆滑。

移步车内，简洁的内饰设计给人感觉并不拥挤，中控台配备整齐的多功能按键，并采用大面积的硬塑料材质覆盖，整体看来十分干净利索。方向盘采用四幅式的设计配合已经仪表盘，大气之感油然而生。座椅方面也是采用比较柔软舒适的软质材料进行填充，乘坐时的舒适度大大提高。总的来说，内饰的表现还是十分中规中矩，并没有太多亮眼的地方。
如今充电桩并不像加油站那样普遍，所以电动货车的续航里程数十分重要，这次森源SE4的升级着重放在了箱体容积和动力方面，395km的续航里程数，在同行业中也算是名列前茅了，总之，这次森源SE4的更新换代，小编还是非常期待它的表现的！