带我心爱的蓝裤子来装个绞盘

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给大家说说下定决心装绞盘的心路历程，经常带着蓝裤子出去越野，越野通过性是没得说。但我没做升高也没更换越野胎所以经常会发生陷车的情况，车身比较沉重同行的车友每次救援都会花费大量的时间。为了方便以后自救以及救援车友今天来装一套大拉力的绞盘。

安装绞盘需要把中网，前杠，防撞梁都给拆下来





这个绞盘托架设计得超好，利用防撞梁的孔位安装。 装好托架后还能把防撞梁再装回去。鱼与熊掌兼得

内置绞盘装沃恩的也没人看得到，装蜘蛛绞盘性价比高国产中的战斗机。

分线盒线路用波纹管裹好，防止被锋利的车体刮破增加使用寿命。

绞盘绳的名字很有意思，让我想到了赤尾。有没有老司机知道赤尾是什么

安装位置就是这样的，分线盒用玻璃胶粘着很牢靠不会掉，走线啥的咱也不清楚看着师傅弄就行。



老板说装好绞盘车头会下沉1厘米左右，需要装2厘米的垫块来抵消车头的下沉，很专业的提示点个赞。这轮胎确实该换了，准备换套百路驰。



原车前杠需要切个口子露出绞盘绳，改装就是要改才能装。对于这点小切割内心毫无波动。

切成这样就行

额。。。。改装了前杠好像没地方放牌照啦！！

师傅特意做了一个可简易翻动的牌照架，只能把牌照装在改装在前杠上啦，这杠被我玩得千疮百孔。

绞盘安装完成内置隐藏完全看不见，把牌照放到前杠上反而觉得更好看了。