KV100 DPF仓栏 没有想象中那么好

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5月份订的车，落地14万，仓栏还没气刹，送的100万第三者，过了两星期就35周年降了10000，真是千万只***在奔腾，只能感叹时也命也。现在马上5000公里，谈一谈感受。以前有台09年的国三100p，10年都是二挡起步，但这kv100得1挡起步，有斜坡才能二挡。100p空车在高速随便飞110km/h，油耗不过0.5、0.6毛一公里，现在这kv100，最高88，转速2250，油门到底了。上坡就没劲，比较大的坡空车5档一样上不去，重车更别说，直接退3档，10年前的100p装两吨多也不用退档（我的是双排单轮的100p新车那会确实有劲，开了40万公里，涡轮漏油了就没那么有劲了）。说说油耗吧，当年的100p真的省油比我的2.4雅阁油耗还要低，现在的kv100，普通公路，仪表显示12L/100km，高速14L/100km，柴油大概6.5一升，综合油耗0.8-0.9/公里。不知道广大kv100卡友是否也是这样，欢迎交流！

写意人生LIN

庆铃KV100仓栏没有气刹的，仓栏宽大概2.05米左右，不烧尿素的，只有一款的，5月30日的时候，我有位朋友订了一台，落地价12.8万，含50万第三者全保商业险。庆铃5月下旬开始清理库存车，优惠力量很多，目前的确是入手庆铃的好机会，现在可以用KV100的价格买到Kv600了。

nongyix'

对，动力弱的要命，比我7年的490机器跑的都慢，油耗一样

惜安思远pA

我的600P和你的kV100差不多!

开着拖头去旅游

上蓝牌不超重吗

开着拖头去旅游

烧尿素的好还是不烧的好

珠海卡友

人傻钱多，庆铃属于冷门车了？再也不是以前的庆铃

送你一枝勿忘我

五十铃的驾驶室有排半的吗？怎么从都没见过？

青州一代村炮儿

我的感觉就是，不能用国三的方式去开电喷国五的柴油车。电喷国五发动机，并不是转速越低越好。因为电喷发动机初段扭矩爆发都很弱。远远不及国三泵机那么直接。尤其是四缸机。一般需要1500--2000转左右才会省油。

飚飚车

垃圾杂牌庆铃。