“最后一公里”的运输，这4款车更为合适

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随着城镇化进程加速、居民消费的升级，城镇之间的配送市场逐渐在壮大。环境污染日益严重，逐渐推出的环保政策对燃油车十分不友好，燃油车的地位逐渐走低，商用车慢慢新能源化。目前市场上7吨电动厢货应接不暇，刚入行的用户看得眼花缭乱，接下来，小编就来为大家推荐几款极具性价比的电动中卡。

徐工E300

新车长宽高分别为5995*2200*3310mm，轴距则为3360mm，箱体尺寸为4150*2100*2350mm，整车自重3900kg，额定载重3415kg。新车搭载三元动力电池，电量为95.9度，最大功率可达到100kW，最高车速95km/h，续航里程数可达250km。

点评：徐工作为一个老品牌，自然有他的傲气，在动力方面可谓是煞费苦心，95km/h的最高车速，搭配名列前茅的续航里程数，在中长输这一块，还是十分合适的。

陕汽轩德E9

新车长宽高分别为5995*2200*3030mm，轴距为3300mm，箱体尺寸为4100*2100*2000mm，额定载重为3255kg。新车搭载三元锂离子蓄电池，电池容量为77.8度，最高车速可达85km/h，续航里程为180km。

点评：陕汽集团的口碑一直不错，小编个人认为，轩德E9这款车，最为突出的地方就在于其外观，整体采用X9的驾驶室，但是在细节方面又做出了小改变，“盾”式的前进气格栅改为两段式格栅，并采用镀铬装饰条装饰，十分新潮，而且整车采用绿色喷漆进行喷涂，彰显其新能源的身份。

森源SE7

新车长宽高分别为5940*2200*3075mm，轴距则为3315mm，箱体尺寸为4080*2150*2100mm，箱体容积为18.4m3，整车自重为3870kg，额定载重为3490kg。新车搭载三元锂离子蓄电池，电量为97度，最大功率为110kW，最高车速可达到80km/h，续航里程数可达240km。

点评：森源虽然名气并没有其他三家企业大，但是在品质上丝毫不马虎，就拿动力方面来说，优秀的电池容量配合突出的续航里程数，足以使其在新能源市场中站稳脚步。

东风EV350

新车长宽高分别为5995*2205*2890mm，轴距则为3308mm，箱体尺寸为4130*2150*2100mm，整车自重为3910kg。新车搭载三元锂离子蓄电池，电池的容量为99.8度，最大功率可达100kW，最高车速可达90km/h，续航里程数为210km。

点评：东风集团一直作为排头兵的存在，在箱体容积这一块，可是出足了风头，不过在续航里程数这方面，东风并没有占据太大优势，所以，对于短途运输，东风EV350还是十分不错的。

以上便是小编介绍的几款性价比不错的7吨厢货，具体怎样选择便仁者见仁，智者见智咯！