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 楼主| 发表于 2012-9-19 11:40 | 只看该作者
如题: 仪表显示 AMT  DM 1 故障,车辆定速巡航不好用,无自动挡。是新车,豪沃四乘四全驱车地盘,四通道ABS,38版AMT软件。熄火关闭总电源后重新启动挂档有自动挡,行驶1--5km后自动变为手动模式,仪表显示AMT  DM 1 故障,ABS灯亮,用重汽六合一检测提示:左前轮ABS传感器,实际上左前轮ABS传感器无故障,本人把两前轮传感器对调跑车试验,仪表还是显示此故障提示,用重汽六合一检测还是提示:左前轮ABS传感器,求助高手解答。谢谢
TQD1120120371_06.jpg
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1# 1#
发表于 2012-9-19 12:11 | 只看该作者
这个你得问齐老大!

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2# 2#
发表于 2012-9-19 12:13 | 只看该作者
【原帖由高峰-于2012-9-19 11:40发表在顶楼】
如题: 仪表显示 AMT  DM 1 故障,车辆定速巡航不好用,无自动挡。是新车,豪沃四乘四全驱车地盘,四通道ABS,38版AMT软件。熄火关闭总电源后重新启动挂档有自动挡,行驶1--5km后自动变为手动模式,仪表显示AMT  DM  ...
鼠标一抖,柴油到手!!不懂,楼下回答

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3# 3#
发表于 2012-9-19 12:15 | 只看该作者
【原帖由高峰-于2012-9-19 11:40发表在顶楼】
如题: 仪表显示 AMT  DM 1 故障,车辆定速巡航不好用,无自动挡。是新车,豪沃四乘四全驱车地盘,四通道ABS,38版AMT软件。熄火关闭总电源后重新启动挂档有自动挡,行驶1--5km后自动变为手动模式,仪表显示AMT  DM  ...

论坛首页有一个AMT在线问答的,请联系威伯科相关人员。

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4# 4#
发表于 2012-9-19 15:27 | 只看该作者
我是来学习的...

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5# 5#
发表于 2012-9-19 19:11 | 只看该作者
【原帖由高峰-于2012-9-19 11:40发表在顶楼】
如题: 仪表显示 AMT  DM 1 故障,车辆定速巡航不好用,无自动挡。是新车,豪沃四乘四全驱车地盘,四通道ABS,38版AMT软件。熄火关闭总电源后重新启动挂档有自动挡,行驶1--5km后自动变为手动模式,仪表显示AMT  DM  ...



1、这是一个扫雪车底盘;
2、AMT退出自动模式的唯一的可能就是ABS故障,传感器故障不仅是传感器本身,也可能是与齿圈有关;
3、6合1的故障指示是没问题的,这不用怀疑
电脑不会说谎的,这方面,电脑还是比较不错的

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-9-20 07:42 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-9-19 12:15发表在3楼】

论坛首页有一个AMT在线问答的,请联系威伯科相关人员。



谢谢

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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-9-20 07:47 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2012-9-19 19:11发表在5楼】



1、这是一个扫雪车底盘;
2、AMT退出自动模式的唯一的可能就是ABS故障,传感器故障不仅是传感器本身,也可能是与齿圈有关;
3、6合1的故障指示是没问题的,这不用怀疑
电脑不会说谎的,这方面,电脑还是比较 ...



高人,第一点你说的真对;第二点我有疑问,我把左右两轮传感器不是拆卸互换而是把线束互换的,所以您说的齿圈问题我就有疑问了。右轮电脑没报故障。把线束互换还是报的左前轮传感器。第三条我也同意。我是新手,同期来了三台车,两台报的这样的故障,一样一样的。

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8# 8#
发表于 2012-9-20 20:12 | 只看该作者
【原帖由高峰-于2012-9-20 07:47发表在7楼】



高人,第一点你说的真对;第二点我有疑问,我把左右两轮传感器不是拆卸互换而是把线束互换的,所以您说的齿圈问题我就有疑问了。右轮电脑没报故障。把线束互换还是报的左前轮传感器。第三条我也同意。我是新手 ...



如果是传感器本身有故障的话,互换线束后电脑应报右轮传感器故障。
楼主互换线束后电脑依然报左轮传感器故障,故障可能在传感器插头至电脑这一段。

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9# 9#
发表于 2012-9-24 18:28 | 只看该作者
【原帖由高峰-于2012-9-20 07:47发表在7楼】



高人,第一点你说的真对;第二点我有疑问,我把左右两轮传感器不是拆卸互换而是把线束互换的,所以您说的齿圈问题我就有疑问了。右轮电脑没报故障。把线束互换还是报的左前轮传感器。第三条我也同意。我是新手 ...



这车到底修好没有啊?

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