写给柳特的一封信

水中取乐98 · 发表于 2019-6-16 22:27

看到你现在的销量和论坛里的人数，我心里难受，以前我们这柳特要占据80％市场份额，包括我自己在15年前都买过这种尖头车，那个时代因为它便宜，好用，性价比高，现在我又要回到运输业这个大舞台，等我再一次想买辆柳特牵引车的时候，朋友告诉我，你看看我们这儿还有几辆？因为我们这是能源城，淮南，主要买车都是拉煤为主，现在路上很少见到尖头车柳特了，全让J6和JH6代替了，柳特如果能出大马力的平头矮顶的双驱牵引车，我想销量会很不错，分析原因1,现在各大码头用车尖头车居多，码头买尖头车图的就是便宜，可是尖头车密封太差，真是夏天热，冬天冷，2现在各个地方拉沙石的车和在家门口倒短车比较多，高顶基本没用，风阻大，矮顶除了看着难看一点，优势互补，同样的配置，矮顶肯定比高顶便宜5000---10000,现在我就想不通为什么各个厂家都不生产大马力矮顶牵引车？哪怕批量化生产一部分看看市场反应也好，我觉得柳特应该往这方面发展一下，如果柳特这款车要是有平头的，420,或460我相信销量不会太差，我会购买用于短途运输，尖头牵引车的市场份额现在是越来越小了，希望柳特的相关领导和市场开发部门能看到，

水中取乐98 · 发表于 2019-6-16 22:40

你的老大哥青岛解放，你看人家的JH6卖的火不火？你们贵厂为什么没有大马力的牵引车呢？最好是分批量生产一部分大马力矮顶的牵引车一汽柳特，

18123828816 · 发表于 2019-6-16 22:59

柳汽有方向盘用久后脱皮的毛病

广东省南雄市 · 发表于 2019-6-17 12:33

柳特自己不知道上进，可惜了，真的不知道那些管理层是怎么想的！

依发50 · 发表于 2019-6-17 14:06

柳特安捷重卡，路上见的不多。

平安7778 · 发表于 2019-7-2 09:19

我是在等高顶高配的，谁知道还出来了不

一身暴脾气。 · 发表于 2019-7-10 21:16

为什么不能把内室做的在完善一下，卧铺学学三一，后面的导流罩就不能做出跟卧铺一样？能费多少铁皮？仪表学学J7科技一点，座椅学学汕德卡舒适一点。空调调节按键，现在哪还有扭的了。价格优惠一点。我想销量真的不会差。只有好东西，才会被人接受。现在除了外观可以接受，内室真的太差了。内个仪表盘是J6最老的仪表盘。太难看了。

大建哥 · 发表于 2019-10-5 14:31

都是在柳州，柳汽霸龙和柳特解放咋差别这么大呢，柳特280奥威机前四后八也算经典传奇车型啊

～途乐 · 发表于 2019-12-29 03:45

我就喜欢高顶的关键是没有十四升机，不然去年就入手按捷了，等到脖子都长了也不见新发动机装到按捷上。

LRQN · 发表于 2020-2-25 22:43

我赞成

卡车杂谈 > 写给柳特的一封信

卡车杂谈 > 写给柳特的一封信