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 楼主| 发表于 2019-6-10 08:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:电动卡车 
货主要求退到上面去卸货,由于下雨外面土被雨淋泡了,没有天晴硬实,导致倒不动,现在等卸货后才能走。电动车都走不了。
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大哥你牛!

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  • 这不是我的车,我现在还是开的四米二的车。最层派出所的来看这情况,说明情况后,也没罚款,只是让驾驶员拿证件去登了下记。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2019-6-10 20:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
货主看大车把路占了,叫了八个搬运工搬了两个小时左右才搬完,我们等了两个小时零六分钟,搬运要求司机买水,由于当地没有商店,给了一百块钱,加上司机给的一百块加上货主今天搞突击赶时间加的两百和正常的搬运费共八百多。平时搬运费是十七块钱一吨货。司机再加几十百把块茶水钱。平时三四个搬运卸这种半挂三十二吨要四五个小时,遇到货主生意好,要优先装车出货,搞不好要六七个小时。

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  • 回复 甘M一路平安: 其实半年也挣得不多,卡尔如果给的小费给的太多了,货主会扣搬运费。比如说像昨天卸半挂,正常搬运费是17块钱乘以32吨应该是544块钱。司机晚到地方,加100块钱。买水一般几十百把块。一共应该是600多至700多块钱。如果司机给多了,货主觉得最多不能超过700块钱,就会扣掉多的部分。货主要么就是给搬运少报吨位,有的车能拉33,34吨,货主就会只报32吨。但愿自己不算吨位也会被货主坑的,所以说,现在搬运也自己算重量的。货主出货的时候,一般不算脚线,小地砖耐磨砖这些同样坑我们这些车主,如果我们自己不会算100%吃亏。

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  • 甘M一路平安 发表于2019-6-11 13:02 来自 | 卡车之家Android客户端
    搬运工比司机挣得多

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