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 楼主| 发表于 2019-6-7 08:58 | 只看该作者
最近各媒体传闻三一要和道依茨合作,又要和福康合作,目前潍柴在装配,现在做个调查,看看各位卡友喜欢那个动力,未来是否卡友根据卡友自己的喜好来选择呢?请各位卡友都来发表一下!
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路过

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2# 2#
 楼主| 发表于 2019-6-7 09:04 | 只看该作者
潍柴发动机,桃李满天下,只要是卡友没有不知道潍柴的,各品牌基本都装配,卡友维修保养也比较实惠,潍柴动力发布了13G发动机,这款发动机是在原有13L发动机基础上进行了全面的升级优化,可以说在动力性、可靠性、燃油经济性等多方面实现了全面的提升。潍柴动力通过市场需求及使用情况在结合多年的经验积累,对13G发动机的缸体、连杆、曲轴、活塞等关键部位进行了加强和优化,将B10寿命提升至180万公里,而行业中同排量的发动机B10寿命大多还徘徊在120-150公里之间,潍柴动力又一次重新定义了行业标准。潍柴动力不仅对发动机的增压器和燃烧以及冷却系统进行了优化,还加入了先进的燃油喷射技术和附件闭环控制技术,同时,国六发动机从950转开始即可迸发出最大扭矩,在这一系列优化和技术加持之下,13G发动机的油耗也得到进一步降低。

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  • 解放风行 发表于2019-6-10 13:45
    一个70年代的机型已经被潍柴挖掘到极限了,13升的机器真的不敢恭维!民族品牌自主知识产权看潍柴还能扛多久。新的大排量发动机平台全国每个主车厂都有,潍柴因早期国内缺少大排量柴油机而占领的市场逐渐被蚕食,现在司机都在学习新东西,潍柴一机难求已成历史,国六排放标准将是WD615,WD618以及扩缸13升的终结者。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2019-6-7 09:12 | 只看该作者
福田康明斯,顾名思义是福田和康明斯合作的产品,康明斯在国内也是深耕多年,东方康明斯,柳州康明斯,重庆康明斯,西安康明斯,马上江淮也要出一个江淮康明斯,可谓是遍地开花,布局满满,目前国内很多卡友对康明斯持观望的卡友还是比较多,主要在配件,维修保养,以及未来大修费用方面一直存有疑虑。之前在国内康明斯出过一些事件,到现在还没有消除清楚。但是油耗方面还是给与赞。

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4# 4#
 楼主| 发表于 2019-6-7 09:38 | 只看该作者
道依茨发动机在国内最早的印象就是一汽大连柴油机厂,从2007年截至2018年10月分道扬镳,退出中国市场。给驾驶员的印象故障率高,维修保养不方便,配件难买,一汽也无法力挺道依茨拓展,目前释放出信号重新回归中国市场,他的配件,维修服务,以及未来多方面是否准备好,我们拭目以待~

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5# 5#
发表于 2019-6-7 09:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
熊抱

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6# 6#
发表于 2019-6-7 10:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
可以试试道依茨,新技术新科技的今天一切皆有可能

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7# 7#
发表于 2019-6-7 13:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
wp10h后面带h的。一体缸盖的那种。动力还行,油耗不高。就不知道耐不耐用

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8# 8#
发表于 2019-6-7 20:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
潍柴,无语

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9# 9#
发表于 2019-6-8 05:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
潍柴,康明斯,道依茨,哪个使用成本低!节油,故障率低?环保。还有一个,支持国货

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