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 楼主| 发表于 2019-5-29 11:29 | 只看该作者
随着国六标准的日益临近,燃油车逐渐会被淘汰,新能源车将迎来春天。纯电动冷藏车在市场上并不多见,小编特意找了两款4.5吨纯电动冷藏车来进行对比,分别是陕汽的轩德E9和森源汽车的SE4。陕汽作为纯电动行业的佼佼者,更是力推了轩德E9这款纯电动冷藏车。森源汽车虽然是后起之秀,在电动冷藏车这方面也丝毫不示弱,奋起直追。接下来,咱们不妨来比较一下,看看主流的两款4.5吨纯电动冷藏车到底孰优孰劣!
第一方面:外观。轩德采用陕汽家族一贯的商用车的设计风格,显得中规中矩。家族风的前脸,配合大尺寸前视玻璃,并没有太多的亮点所在。车身庞大的货箱设计,彰显货箱容积的优势所在。货箱下方便是电池所在,全车标配测护栏,对电源进行防护。
森源SE4的外观与之相比,标志性的前脸配合硕大的品牌LOGO突显出森源特有的设计语言。车头后方的箱体造型规整,落落大方,箱体下方的电源被裙边紧紧包被着,电源的保护性大大提高。
第二方面:尺寸。轩德的车身尺寸分别为5995*2150*3050mm,轴距为3300mm,箱体尺寸为4030*2030*1900mm,容积达到15.5m3,额定载重为1310kg。箱体内外蒙皮为阻燃式硬质聚氨酯,中间一层则为注塑聚氨酯,格温效果卓然。箱体内表面采用独特的凹槽设计,即使满载,箱内的冷风流通依旧良好。
森源冷藏车长宽高分别为5960*2010*2670mm,轴距则为3360mm,箱体长宽高分别为3960*2040*1830mm,箱体总容积达14.8m3,额定载重则为1155kg。与轩德相比,箱体容积与额载差距也不是很大。新车箱体采用无氟聚氨酯和挤塑聚苯乙烯泡沫夹心层,环保且抗雨水,美中不足的是,森源车厢内并没有轩德那样的凹槽设计。但是箱体可选配尾板升降机构,货物装卸十分方便,算是一个亮点所在吧。
第三方面:动力。轩德采用永磁同步电机,电池为磷酸铁锂电池,最大功率可达85kW,电池容量为91kW·h。电动商务车最为关注的一点便是续航问题了,轩德E9的续航里程可达240km,行业中的佼佼者。在充电方面,新车配备快充接口,电池充满约1.5小时,这样的充电速度配合优秀的续航里程,还是十分便利的。
森源冷藏车也采用永磁同步电机, 不过不同的是,森源集团的电池为三元锂电池,最大功率可达到130kW,电池容量则稍微逊色一些,为80 kW·h。森源冷藏车的续航能力也不错,达到245km,与轩德相比,略胜一筹。森源也配备快充接口,不过需要2小时左右才可以充满,也是十分不错的存在。
总体来说,外观方面,森源SE4明显比轩德E9要美观一些,厚实却不失大气所在,对于电池的保护,也是十分得体。不过在动力性能方面,森源SE4与之相比,稍显逊色。最后,在价格方面,轩德E9的官方售价在23.8万,而森源SE4的官方售价为19.36万左右。就性价比而言,小编更加倾向于SE4,那么你会选择哪款车呢?

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1# 1#
发表于 2019-5-29 14:06 | 只看该作者
你们会选择哪个呢?

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2# 2#
发表于 2019-5-29 16:36 | 只看该作者
我只想知道超重不?

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  • kayouDkEp [楼主] 发表于2019-5-29 17:01
    一般都可以超重,4、5吨都没啥问题。太重对车不太好

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3# 3#
发表于 2019-5-29 23:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
5吨,跑多久,多远

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4# 4#
 楼主| 发表于 2019-5-31 10:44 | 只看该作者

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6# 6#
发表于 2019-10-9 12:47 | 只看该作者
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