【寻找福田卡友】奥铃新捷运重载版的上车踏板实用性很强

卡车一路前行

奥铃新捷运重载版的内饰对于轻卡用户来说，是一个非常好的吸引点。经过升级后，重载版内饰加高了30mm；座椅应用人机工程学原理设计，乘坐舒适度提升；车内设有三个座位，中间座椅可折叠，可供三人同时乘坐，且腿部还有一定的活动空间。



在我们的理解中，轻卡的仪表盘正逐渐向着轿车化靠近，这次新捷运重载版也做出了尝试，不仅带有轿车化仪表盘，可选装的多功能方向盘也让这辆车的格调更显高端。该仪表盘的设计较为简洁，数据清晰可见，可减少驾驶员低头观看的时间，保障行车安全。



这款新捷运重载版搭载了冷暖一体空调、倒车雷达等配置，可选装MP5娱乐系统、倒车影像等。这些配置可以让驾驶员在重载驾驶时更舒适，不易产生疲劳的感觉。

除了上述配置，新捷运重载版双道密封的驾驶室和集成优化后的系统，令密封性提升50%，噪音低于国际标准的4分贝，达到欧洲标准。小编在试乘试驾时，将车窗关闭后，能明显感觉到门窗的隔音效果较好，只听到轻微的发动机噪音，路噪、风噪都控制得较好。

富贵由人

牌都不能上了 还重载版  重个屁