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楼主| 发表于 2019-5-24 11:09 | 只看该作者 | 来自卡车之家Android客户端

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▲采用DOC+DPF+SCR+ASC后处理技术路线

从官方资料得知，云内发动机国六阶段后处理采用DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线。SCR（使用尿素催化还原）和DPF（尾气颗粒捕捉器）我们再熟悉不过，在此基础上它还加入了ASR（氨逃逸催化器），可减少有害气体排放，从而达到国六标准。该后处理装置相比国五阶段更加粗壮了。

奥铃新捷运不只是大马力重载运输有底气

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