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专属论坛:运营状况  东风多利卡 
我刚买车俩月不到!而且是贷款!我就不明白个别4米2车主800多公里1400块钱你是怎么跑的!你要嫌钱扎手你在家里歇着不好吗!让你们弄的现在价都要不上去了!我贷款车都不着急你们着啥急!都互相顶有意思吗!他1800走你就1500走!你这损人不利己的行为你家里人知道吗!还有个别货站的发货点名要4米2车货却是6米8车装的!1000公里就给1500块钱!谁给你的勇气这么说的!还说你不拉有人拉!我就算放空回家也不拉!卡友们别再拉低价货了,最后大家都赚不了钱!
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运价乱不乱,4.2说了算

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2# 2#
发表于 2019-5-22 11:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
网上的货现在很多是物流的,信息部只占一半。物流的都有长期合作的,运价不能说合理吧,但也过的去,带车司机就是一个廉价劳动力,现在竞争激烈物流就把货低价丢到网上,有人接单就接,没人接单就安排给合作司机,为的是少一点给司机,自己可以多赚一点。二者信息部,同样的货发N多条,高低各不同,一个是为了拉住货主让货主以后多找自己发货,还有就是信息部之间也存在竞争,您找车子100我八十再来一个70也行,挂到网上有人接单就接没人接单信息部也不亏形成了低价甚至比油钱还低的价格。还有一个就是货主报价高,信息部报价由低到高,低的时候找到车就可以从中编织理由要回扣,找车难了为了稳住货主就报实际价位。综上因素这也是为什么软件上的货如此复杂

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3# 3#
发表于 2019-5-22 16:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
兄弟给你一个赞

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4# 4#
发表于 2019-5-22 17:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
支持你兄弟

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5# 5#
发表于 2019-5-25 13:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
门槛低,C1本太容易考了,还有贷款买个轻卡,首付就没几个钱,

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