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发表于 2019-5-15 11:12 | 只看该作者
专属论坛:陕汽重卡  德龙新M3000 
中国一汽油耗每百公里42L左右,附下图


我陕汽德龙新M3000油耗每百公里20升左右(多家物流公司已在使用中的情况,中蘅平均20.6升,万瑞短途19.8升,人匠平均21.3升),还不把陕汽德龙新M3000顶起来?
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你把卡友们当傻子吗?

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2# 2#
发表于 2019-5-15 13:28 | 只看该作者
标题不夸张,不吸引人,哈哈哈,祝各位卡友一路顺风一路平安

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3# 3#
发表于 2019-5-15 20:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
陕汽的油耗你喝了吧

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4# 4#
发表于 2019-5-16 09:35 | 只看该作者
顶 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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5# 5#
发表于 2019-5-16 17:04 | 只看该作者
请检查uid是否为马甲

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6# 6#
发表于 2019-5-20 00:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这应该是挂车吧?

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我觉得陕汽车拉快递没有优势,作为高效物流车不是他的强项,但是,工程车、渣土车,绝对强项、专业

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  • 是啊,现在各行各业价格、信息都很透明,也导致利润率下降,暴利时代已经不存在了

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  • 杭州万瑞物流。王程 [楼主] 发表于2019-5-22 12:37
    老哥,可能是没有优势。但是拉快递也是一种货源,是赚钱的渠道,这社会,只要能赚钱,都有人去做的,我们新发展物流这块,后期肯定不会满足于快递,说的狂妄一点,等我们垄断了地区的卡车队伍,这里的货就得靠我们拉,那不是要多少钱就有多少钱,垄断业务最赚钱,就算是一个个钉子,我也能数钱数到手抽筋

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