【寻找福田卡友】老司机带您重新认识欧曼EST-A超级卡车

卡车新一代

很多人不知道的是，福田欧曼超级卡车之所以命名为EST，源自三个英文单词——Energy能量、Super超级、Truck卡车。最高卖50多万国产重卡，老司机带您重新认识欧曼EST-A超级卡车！

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首先从外观上来观察这部欧曼EST-A，给予观众一个很强烈的视觉冲击，银色的分段式网格吸收了奔驰MP4卡车的前脸设计，突破了国产卡车外观比较单调的局限性。双级保险杠踏板设计相当人性化，保险杠采用了模块化设计，从外观这方面的设计还是值得肯定的。

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欧曼EST-A超级卡车采用的ZF第三代自动变速箱非常棒，不仅解放了我们的左脚和右手，而且驾驶更轻松，只需要通过油门踏板控制即可完成自动换挡的操作，带给我如同驾驶轿车的感觉，这对于跑长途运输的卡车司机非常重要，大大的降低了司机的工作强度，避免疲劳驾驶，这就是自动变速箱带来的改变，也是它的魅力所在

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匹配节油方面，为了能够进一步降低传动系统的损耗，福田戴姆勒对欧曼EST-A超级卡车的发动机、变速箱以及前后桥传动齿轮进行了结构优化，使得传动效率达到99.7%的同级别最高水平。而降阻节油方面，除了采用低滚阻子午线轮胎之外，欧曼EST-A超级卡车全新驾驶室造型及车身运用先进的空气动力学设计，经过CFD优化设计，严格的风洞试验，车身风阻系数最低0.564，进一步降低了燃油消耗。

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我们眼前的这台福田EST-A牵引车并没有采用平地板驾驶室，但是在空间设计上依然非常出色。内饰整体的风格同样采用了德系车型的设计风格，整体采用环绕式仪表台，各项操作对驾驶员来说都非常方便。并且，这台车的驾驶室内还配备了，LWDS车道偏离预警系统、后视镜加热、定速巡航、自动空调、ECAS智能电控空气悬架调节系统等功能控制按键。除了这些之外，这台车的内部空间以及卧铺尺寸都非常宽敞，非常适用于长途干线物流。