回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
我是一名八零后卡车司机,初中毕业后就开始跟着舅舅出车,慢慢学会了开车,接着自己养车,这些年一直在家倒短拉粮食,近两年货车越来越多,运价越来越低,拉粮食季节性太强,真正挣钱也就粮食下来那两个月,去年秋天我决定出去跑配货,于是买了一辆欧曼EST,便开始了我养车生涯中真正的运输之路,虽然对配货和路线都不熟悉,也没有经验,但是我还年轻,出去闯一闯也锻炼锻炼自己。

这次配货跑的路线让我想起前几天欧曼EST哈尔滨到深圳纵贯中国的活动,我这次也是纵贯中国,还是“极线”,下面我就说说我这次的“极线”路程吧!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2019-4-26 00:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
2019年4月10号从黑龙江讷河出发,装玉米去山东寿光,13号到地方卸车休息一晚,14号从寿光装钢管去内蒙的乌审旗,全程高速经河北省沧州,石家庄,16号到乌审旗卸货后空放到陕西榆林,17号从陕西榆林装煤去云南昆明,19号到地方卸车,20号空放四川西凉装洋葱,经成都、兰州、嘉峪关、然后进入新疆,卸货地点在喀什,之前只是黑龙江到山东,第一次走这么远,而且有山路也有高原,对我新车做一个检测的同时,对我这样没有经验的司机也是一种挑战和考验。

回复 | 使用道具 举报 回复(8)

2# 2#
发表于 2019-4-26 00:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我去年十月份买的欧曼EST,潍柴发动机550马力,法斯特12挡变速箱,奔驰桥,说实话,虽然我年轻,开这么多年车,对车了解却少之又少,买车的时候只看三大件,以至于现在问我速比是多少,我根本回答不上来,只能说12挡1500转能跑110迈,这次去云南跟着导航走,只记得传说中的秦岭,再就是数不清的山路,上坡还好,因为马力大劲头足,下坡的时候提心吊胆,虽然安装了淋水器,路不熟不敢放坡,更不敢总踩刹车,这么新款的车我却没配液力缓速器,真后悔买车的时候没选装,当时觉得我跑的路线用不上,花那份钱简直就是浪费,现在加装也来不及了!山路没走过不知道,这一走真是吓一跳,坡多不说,弯道也多,路边就是悬崖,几十米深的山涧,看着都害怕,都说山路跟冰雪路一样危险,冰雪路可以不加油,小油门慢慢走,山路不行,下坡不加油比平时加油速度都快,我只能加倍小心,控制好车速,一旦车辆失控便是车毁人亡,尸骨无存。

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

  • 柠檬的猫 发表于2019-4-26 13:34

    回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2019-4-26 00:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
近两年卡车不断的推陈出新,配置越来越高,性能越来越好,这次远行让我知道,很多东西不能说有没有用,而是什么时候用,怎么用,在哪用,如果以后再买车我一定买最高配置的,价钱是差了一点,关键时刻差的可不只是钱了!

虽然提心吊胆,还是平安到达了云南,从凉山装完货,现在去往喀什的路上,已经进入新疆,从东北到云南,再到大西北,看过草原,走过山区,行驶过“云端高速”之称的雅西高速,还走了一个51公里的长下坡,走过一段河西走廊,也重走了一段丝绸之路,开着我这辆EST即使没走遍中国也走半个中国了,南北东西,贯穿中国,对于我这样一个没出过远门的北方人来说,这不只是我的极限,也是我的运输“极线”!

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

4# 4#
发表于 2019-4-26 12:10 | 只看该作者
文采真好

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

  • 柠檬的猫 发表于2019-4-26 13:36
    是不错,还要努力💪

    回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2019-4-26 12:10 | 只看该作者
加油必胜

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2019-4-26 12:15 | 只看该作者
高高兴兴出门去,平安满载回家来

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

7# 7#
发表于 2019-4-26 13:33 | 只看该作者
还没去过新疆,看着很棒  以往将来能去

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2019-4-26 13:34 | 只看该作者
一次很棒的自驾游

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部