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 楼主| 发表于 2019-4-23 20:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我是04年7月拿的驾驶本B本,06年买的第一个车,英田牌的三轮,3.8车厢30马力柴油机,中间拉过粮食,跑过小短途,用了一年就卖了。07年买了一个云南一汽红塔的自卸车,4.2米的车厢,主要在村里拉沙石料,用了一年多,中间翻过两次车。08年汶川地震那一年和朋友合伙买了二手前四后八解放君威240马力,8档法斯特变速箱,跑成都跑了两年多,把车合给伙计了。10年下半年自己买了一个二手的解放四大前四后八,记得是07年的车,花了13万,用了不到三年卖多少钱一直跑成都,重庆,卖了以后弄了一个二手奥威前四后八翻斗,8.6的重型的,拉沙子倒短,记得是330马力,12档,奔驰桥那种,拉90吨。用了八个月就卖了,车也没赔钱。卖了休息了半年多,本不想再弄车了,又找不到别的事,14年下半年又买了一个新的解放J6p前四后八国四的,350锡柴,10档伊顿厢,457桥,当时贷款下来39万左右,用了不到3年卖了23万,还是在卡车之家卖的,17年上半年增驾了A2*十月份买了一个欧曼GTL430的牵引头,福康机器,国五的,一直用到现在,还差五个月的贷款,回想一下,风风雨雨十几年了,中间经历过太多故事,中间一直平安,就是没挣下多少钱,不知道还能坚持多久。从一开始的信息部到现在的货车帮,物流行业经历的变革估计会越来越多,坚持吧。前面的照片都是网上找的,只有欧曼和后面两张解放照片是保留下来的,
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从小到大,各种车型都有,差客车

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