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 楼主| 发表于 2019-4-21 11:28 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:故障报告  东风凯普特  凯普特N300 
我公司于3月份在广东肇庆购买了一辆东风凯普特N300,2019年3月25日上的牌,大概在3月27日出车拉货,在高速途中无故熄火,好危险!!!多次尝试重新点火无效后,打电话拖车到服务站检修,车从高速拖下来后,居然有又能点火启动了,到服务站检查却无法检测出故障所在。当天回到购车4S店检查也是无法检查出问题所在,售后建议只好先继续使用看看。隔了两天,故障又出现了,也是隔了几分钟可以重新启动,这次连车辆的低灯也不正常了,回去检测也是没结果,只说把整车线束更换试试,由于线束要到厂家订,所以隔了一个星期,才更换好,线束更换后,当天测试低灯故障好了,第三天出车,在高速又出现了在行驶过程中发动机无故熄火。          这是在高速啊,多危险啊?厂家必须给个说法!当初选东风就是看到你们的服务承诺才买的,三番四次同一个问题都没解决好,是不是要搞出人命才重视? 本帖最后由 _ JJ 于 2019-4-22 14:34 编辑
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总结与点评
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经过多次与肇庆易众售后站协商,终于盼来了厂家的工程师过来检修,检测后发现是低压油路有问题,判断后,直接更换了全新的低压油路模块,经过1000多公里的上路测试,售后说可以交车了,工程师这几天也会蹲守,如果还没解决的话,可以随时到位检修,经过这段时间的使用,这次终于解决了这个疑难杂症问题。终于可以放心出车了!

       总的来说,肇庆易众售后的态度是积极,可能是在这疑难杂症的处理方法上有点欠缺,无论如何,问题解决了。感谢各位的付出!
发表于 2019-6-4 11:14
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发表于 2019-4-21 16:16 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
希望东风的售后服务站培训好技师,增强技术判断检修的水平,及时为各位车主排除问题,售后服务水平提高才是真正的上档次! 本帖最后由 _ JJ 于 2019-6-4 11:18 编辑

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 楼主| 发表于 2019-4-21 16:25 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
今天同样的故障,在东莞高速上行驶中熄火,过了10分钟左右又可以启动,开到东莞的东富东风售后服务中心检修,最后说是油箱感应器坏了,修好就好了,其它检测不出问题,先这样,以后有事再过来,这样就完了!

将心比心,换了是谁都不会满意这样解决吧?不断让客户做小白鼠?就没个具体解决方案?过份

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 楼主| 发表于 2019-4-22 09:55 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
昨天出现的故障,今天又出现了,越来越频繁,怎么办?

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  • 今天在三水二桥又熄火,等7分钟又可以启动,烦死了,今天早上才开了几十公里就故障重现了,也就是说,昨天在东莞东富售后服务站维修的油箱感应器没有关系,也是一次测试维修!!!

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 楼主| 发表于 2019-4-22 09:56 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
有小视频,不知道怎么发上来给厂家看

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发表于 2019-4-22 10:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
应该是线路问题,线路搭铁了吧!我去年也出现这样的问题。

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发表于 2019-4-22 19:47 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
有没有凯普特的群

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发表于 2019-4-22 21:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
低灯是什么?

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发表于 2019-4-22 21:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我也是这个车,四月份到的货,刚开了六百多公里,送车不算

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发表于 2019-4-26 09:56 | 来自 卡车之家Android客户端
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  • 阿辉Dz8x 发表于2019-4-29 16:46
    这在高速上,吓死人啊!速度又快。你的方向盘式液压的还是电动的?发动机熄火岂不是方向盘也没有动力了?

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