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 楼主| 发表于 2012-8-30 23:34 | 只看该作者
专属论坛:浙江 
治超应该先统一交警和路政的吨位标准。
两轴车30t总重起步,三轴40t,四轴50t,四轴以上《不含四轴》每多一轴加5t,最多只准六轴。
我想这样基本不会对物价有太大的影响。
在此基础上每超一顿罚货主十万,拘留驾驶员十天。
并且要执法人员严格执行,如有不严者,一经查实,开除并判刑。
我想会好得多的。
自己的一点拙见,还望大家批评指导。
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1# 1#
 楼主| 发表于 2012-8-30 23:37 | 只看该作者
还有一点,对泡货限高统一4点5米高,蓝牌3点5米。

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2# 2#
发表于 2012-8-30 23:54 | 只看该作者
如果都不超的话,我们就不是鱼儿了。那哪来的鱼水情!

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3# 3#
发表于 2012-8-30 23:57 | 只看该作者
【原帖由畅游天下了于2012-8-30 23:34发表在顶楼】
治超应该先统一交警和路政的吨位标准。
两轴车30t总重起步,三轴40t,四轴50t,四轴以上《不含四轴》每多一轴加5t,最多只准六轴。
我想这样基本不会对物价有太大的影响。
在此基础上每超一顿罚货主十万,拘留驾驶 ...

楼主  你的作梦吧!!!

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4# 4#
发表于 2012-8-31 00:02 | 只看该作者
呢我以后轻卡不能跑了!

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5# 5#
发表于 2012-8-31 00:48 | 只看该作者
【原帖由畅游天下了于2012-8-30 23:34发表在顶楼】
治超应该先统一交警和路政的吨位标准。
两轴车30t总重起步,三轴40t,四轴50t,四轴以上《不含四轴》每多一轴加5t,最多只准六轴。
我想这样基本不会对物价有太大的影响。
在此基础上每超一顿罚货主十万,拘留驾驶 ...
你去死吧,坏心肠

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6# 6#
发表于 2012-8-31 00:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

那谁还当警察路政了,那样不的下岗一半啊。

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7# 7#
发表于 2012-8-31 00:57 | 只看该作者
楼主幼稚。路政交警是罚款为目的,他们真想治理超载,超限要这一,二十年?真的想治理超载超限罚款是治理不了的,你可知道只要是钱能解决的问题都不是问题?

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8# 8#
发表于 2012-8-31 01:12 | 只看该作者
我只知道那些是养不熟的狗

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9# 9#
发表于 2012-8-31 01:13 | 只看该作者
轻卡两轴是不是太多了。。你还不如让国家规定吨公里多少钱呢!政府组织物流公司,所有的货运信息必须报到正规的信息平台。司机们找货只需到货运大厅看合适自己的货好了!这样会给卡友省去很多被信息部黑掉的钱!运费好了超载就好治理多了。。如果超载了直接严惩就行了!要不卡友自己组织一个卡车公会!运费烂的直接不允许拉!加入公会的就服从公会管理。不加入公会的异地不允许装货。。全国联网各地公会互相协调好。。。只是幻想 ,,卡友别喷!

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