今天订车了

狂风 · 发表于 2010-6-7 07:09

【原帖由我爱大货车于2010-6-6 16:44发表在28楼】
狂风大哥，你好。我是新手，问个问题行吗？我想买后八轮，朋友让我和他买半挂，你给分析分析行吗？

半挂，这没啥好犹豫的，不仅好干活，而且是发展方向，如果没固定的活儿还是选择半挂。

狂风 · 发表于 2010-6-7 07:11

【原帖由解放J6H于2010-6-6 20:36发表在29楼】
肯定没有350的轻，你知道11升的发动机比8.6升的重好多吗？

我也分析了，370的肯定比350的重，一是发动机大，二是我们这那个轻量化的配的是440的桥，我定的是457的，不过他用的1200真空胎，我使用1100的真家胎，这样下来估计和他那车的重量差不太多的。

sf5472037 · 发表于 2010-6-7 08:50

轻量化也要看自己的用途!不要盲目跟风!

爱卡车 · 发表于 2010-6-7 11:31

【原帖由狂风于2010-6-7 07:11发表在31楼】

我也分析了，370的肯定比350的重，一是发动机大，二是我们这那个轻量化的配的是440的桥，我定的是457的，不过他用的1200真空胎，我使用1100的真家胎，这样下来估计和他那车的重量差不太多的。

怎么不买440的桥啊，还能轻个二三百公斤吧

凌乱 · 发表于 2010-6-7 11:46

【原帖由狂风于2010-6-6 07:30发表在23楼】

我不相信小机子，我只相信10升以上的发动机。康明斯就算了。

貌似杰狮的C9也是小排量的，不过好像可以装潍柴的。。。自重也只有8.5吨。。。。

scgahxl123 · 发表于 2010-6-7 12:10

只看经济效益和二手车是否好卖，新车不看价钱，这个见解很好，多俩吨多出来的就是纯利润阿，学习了

枯藤 · 发表于 2010-6-7 15:55

学习学习~~~~~

狂风 · 发表于 2010-6-7 16:16

【原帖由凌乱于2010-6-7 11:46发表在34楼】

貌似杰狮的C9也是小排量的，不过好像可以装潍柴的。。。自重也只有8.5吨。。。。

杰狮厂家太牛B，引起我的反感了。这次太原卡车国际卡车展上未到它的身影，天龙尽管也没来但人家天龙车供不应求呀，可以理解，但杰狮凭啥也这么牛？车再好我也不买它家的。

狂风 · 发表于 2010-6-7 16:18

【原帖由爱卡车于2010-6-7 11:31发表在33楼】

怎么不买440的桥啊，还能轻个二三百公斤吧

这次出370的轻量化的车型是一汽刚刚计划排产的，都是装的457桥，350上装440桥的。怕到时候刹车片都不好买呀，还是算了。

蔚天晴阳 · 发表于 2010-6-8 01:14

后桥能选，变速箱不能选吗，也许160的使用起来表现更好就好了，但愿370的机子比350，390都好，期待你的新车表现优异，新车的挂准备挂什么呢？

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