卡车之家
【原帖由冀FU5555于2010-6-13 22:04发表在55楼】 你看天龙375康机 4.11后桥,轻量化,在我们这现货 28w从府谷到保定拉煤 觉着行吗?
【原帖由冀FU5555于2010-6-6 00:47发表在22楼】 天龙黑金刚自重也才8.5吨 听说比以前340-30的省油了 价格26.88w 怎么狂风兄弟不考虑下?
【原帖由朴智苑于2010-6-15 11:05发表在61楼】 狂风哥,我的天龙已经跑了两万了,现在就跑你们山西长治,百公里39个油,油耗怎么还偏高啊?还有你DCI是怎么保养得?都是去服务站吗?
【原帖由狂风于2010-6-16 08:35发表在67楼】 呵呵,我这车养得,一台天龙DCI340,一台欧曼WP10 336,现在又订一台J6 375的轻量化,车型杂吧?不过我都订主流车型的车,方便以后出手。同时几种车也能做个比较,到底哪款好到时候给大家发出来让大家参考参考。反正 ...
【原帖由醉天于2010-6-16 18:38发表在69楼】 我定的J6375的不是轻量化EGR的不知道怎么样
【原帖由狂风于2010-6-15 10:53发表在59楼】 呵呵,够用就好,而且375的比390的最大扭矩相比差不太多,一个1650,一个是1700,实际上拉标载还是375的要省油。所谓的马力大了省油是指不同排量的发动机,如果是同一种发动机还是马力小点的省油,我实践过好多了。 ...
【原帖由狂风于2010-6-4 19:34发表在顶楼】 我的欧曼终于卖出去了,今天迫不及等的就去订车了。正好在我们太原举行卡车展,于是早晨出发直奔车展而去。到了展览现场,填表领券,一进门正好是一汽J6的展台。本来我今天是奔着J6,天龙,红岩杰狮这三款车去的,正 ...
【原帖由卡车司机33于2010-6-18 22:39发表在73楼】 你订的J6是11升370的CA6DM2-37E3--12JSD180A(超速挡变速箱12.1-0.78)--457桥4.111速比轻量化,对吗?现在11升350的是不是也有了?以后的趋势是大排量+直接档+小速比----轻量化,如果是配制11升350的CA6DM2--12速 ...
【原帖由狂风于2010-6-17 06:45发表在70楼】 在丘陵地带跑是电喷的省油,加速好,坡上好升档,不轻量化拉的当然少了,具体多少等我的车回来的话就知道了。路况好的话EGR也不错,不过大泵的有两种,一种国产泵,一种进口泵,进口泵的价格和电喷的持平。
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狂风
行肯定是行,不过油耗方面肯定会比DCI的机子高。毕竟DCI的机子是11升的大排量发动机嘛。而实际使用也是DCI的省油,DCI340的跑起来比你的康机375的还要劲大。最高扭矩就说明问题了,康机375的最大扭矩是1450,而DCI340的是1500。要我觉得还是买大排量的吧。
2010-06-15
朴智苑
2010-06-15
朴智苑
2010-06-15
朴智苑
2010-06-15
xie
不要过于追求轻量化。。。。东风天龙轻量化的是轻,现在不正在给用户进行大梁加固吗!!!!!!
2010-06-15
xie
2010-06-15
狂风
我晕,你才跑了两万就想省油呀?我的贴子中说了,跑够四万以后再发贴子吧,我都是服务站保养的。这车得耐心点,磨合期太长。
2010-06-16
狂风
2010-06-16
曾经卡车人
2010-06-16
醉天
2010-06-16
狂风
在丘陵地带跑是电喷的省油,加速好,坡上好升档,不轻量化拉的当然少了,具体多少等我的车回来的话就知道了。路况好的话EGR也不错,不过大泵的有两种,一种国产泵,一种进口泵,进口泵的价格和电喷的持平。
2010-06-17
faw20169
2010-06-18
科学家会武术
狂风兄是对卡车很有见解的卡车人啊,支持你!
2010-06-18
卡车司机33
你订的J6是11升370的CA6DM2-37E3--12JSD180A(超速挡变速箱12.1-0.78)--457桥4.111速比轻量化,对吗?现在11升350的是不是也有了?以后的趋势是大排量+直接档+小速比----轻量化,如果是配制11升350的CA6DM2--12速直接档--457桥3.7速比(或者485桥3.417速比),这样是否更加合理呢?
2010-06-18
狂风
直接档的配3.4的差不多,不过我这车配的是超速档3.7的,后来我嫌快换成4.1的,结果还得迟回来几天车。感觉上还是直接档配个小速比的更好,不过厂有主流配置啥样的就选择啥样了,不想太麻烦。因为这个东西不太好说,天龙16档箱配的也是3.42的,没用过16档的,不过感觉上16档的也是超速档的吧?所以说直接档具体配多少的合适说不好了,比3.4再小的国内我还没听说过。
2010-06-19
卡车司机33
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无情
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