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 楼主| 发表于 2019-3-22 03:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
全国各地已经开始对蓝牌货车开大罚单了。30年前交通法规蓝牌总重4,495吨现在还在用,我就问砖家不感到中国落后了吗,那时老解放尖头才拉5吨。走的是坑坑洼洼的路,还经常断钢板。现在都什么时代了,路面好了,做车技术更突飞猛进,一个电动三轮车都能拉一吨多货,一个蓝牌货车没有超过2吨的行驶证,厂家做出的车,不拉货就超5吨了,还问砖家不予盾吗?蓝牌c1证几千元,可进城,黄牌B2证2万元,进城禁行,谁愿意考B2(近50岁不让考),再说说轻卡厂家,你把车造出来了就超,没责任吗?不能向上面反馈一下吗,个人认为,交通法应从新制定蓝牌货车总重10吨以下就行。去车重能拉5吨左右货。有同样想法的卡友吗?
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支持卡友!

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2# 2#
发表于 2019-3-22 06:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我看这样需要恢复养路费制度,你可以上成50吨,路政欢喜的不得了

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3# 3#
发表于 2019-3-22 07:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
支持总载10吨

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4# 4#
发表于 2019-3-22 08:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的总重14050

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5# 5#
发表于 2019-3-22 10:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你买蓝牌车的初衷是什么,好进城,没有营运证,不要从业资格证?4.2也可以上黄牌啊

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6# 6#
发表于 2019-3-22 11:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
4.5吨是有点小了,可是车货10吨都好刹车不,

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7# 7#
发表于 2019-3-22 11:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
别怪厂家,如果市场不需要,厂家也不会造,原来轻卡拉五吨都费力。

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8# 8#
发表于 2019-3-22 13:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
4.5是少了,应该给5吨

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国家坑人啊!现在是4.2以后说不定是谁

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