故障排查
步骤一：使用解码器读取故障码，P0336:曲轴信号有干扰或信号丢失故障。
步骤二：使用万用表检查曲轴传感器的开路电压，测得两根线都为2.5V，电压正常，保险起见，直接飞线。
步骤三：更换曲轴传感器，试车故障依旧，因为没有示波器，观察飞轮上的曲轴位置孔很好，没有磨损等情况，使用游标卡尺大概测量下安装间隙，测量得到大概为0.82mm，正常应在0.8mm至1mm之间。安装间隙没有问题。
步骤四：拔掉曲轴传感器，试车加油门正常，判断还是曲轴传感器信号收到了干扰或者信号异常。
步骤五：该车前段时间出过事故，换过缸体，维修师傅亲自对的机械正时，机械正时没有问题。
步骤六：过了两天终于借到示波器采集波形，观察确实是曲轴信号浮动过大。
步骤七：拆开发动机，信号盘没有缺陷，拆开六缸主轴瓦发现两片轴瓦过薄，原因是之前两片轴瓦装配时不小心变形，其他师傅就自己买了副厂的轴瓦，导致出现了这种情况。拆卸下来发现副厂轴瓦相比原厂轴瓦薄了0.5mm。
小贴士
曲轴轴瓦起到轴承、润滑作用。轴瓦过薄会导致曲轴径向窜动过大从而影响曲轴信号。如果报出曲轴、凸轮轴同步相关故障码，我们在确定线束、传感器、安装间隙都没有问题的时候就需要考虑使用示波器来判断信号是否准确从而决定是否拆卸发动机进行维修。 本帖最后由 kayouxabz 于 2019-3-4 10:31 编辑
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发表于 2019-3-4 09:23
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