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春节刚过,相信所有卡友们都“八仙过海各显其能”利用各种渠道来获取货源,都想着新年新气象拔得头筹获取个“开门红”满堂彩。也都暗自给自己定下新年目标和任务。
        春节期间大多数的工厂企业年前都停工放假,就是年后开工生产也需要一定的时间,加上年前的生产销售业务都以完成年后还没有接到新订单,就是开工生产也都是做些零散小活维持现状,所以导致春节过后货车卡友们几乎没有什么太多的货源可拉?贷款卡友们每天捶胸顿足心急如焚望车兴叹啊。希望货源奇迹能够早些出现?
        由于绝大多数卡友都是贷款买的车,春节期间前前后后也都耽误了差不多一个月的时间没有出车干活,意味着一个月就没有收入,银行贷款可不管你是春节还是什么原因?到期必须偿还贷款否则他们有各种办法来“讨债”。这就是常年跑外老卡友们口中常说的“盼过年,怕过年,新年过后难上难”!
        昨天在配货站里和老李还有几个老卡友一起聊天,互相讨论了各自车辆运行中出现的状况及应急处置方法,和车辆行驶中性能方面出现的一些不常见的问题。还纷纷议论分析今年的货运市场前景如何?货源相比去年有什么样的变化?讨论来讨论去车辆上的所有问题都不是大问题都好解决?所有卡友都烦愁的还是货源方面的问题?也是,货源方面谁都不能预言未卜先知,只能走一步看一步了。
        看着愁容满面座驾百万豪车——斯堪尼亚的老李,大家伙儿都调侃问他新年里有什么新愿望?老李叹了一口气顺兜里掏出香烟发一圈后自己点燃了一支,喃喃低语道“能有啥愿望?车贷款还有今年一年,都还完了就可以彻底摆脱挂靠公司了,也可以自由了。”其实,所有卡友都是和老李一样的想法?争取接到更多的单,挣到更多的钱,给家人更好的生活。套用网络上最流行的一句话:“新年后,我不管你是怎么把车开出去的?年底,你必须人车平安的把车给我开回来”。
        在这里作为老卡友的我提醒广大卡友朋友们,活干的多少?钱挣到的多与少?都远不及健健康康平平安安更重要!平安才是最大的财富!
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1# 1#
发表于 2019-2-19 11:45 | 只看该作者
船到桥头自然直

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2# 2#
发表于 2019-2-19 12:14 | 只看该作者
“新年后,我不管你是怎么把车开出去的?年底,你必须人车平安的把车给我开回来”

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3# 3#
发表于 2019-2-19 12:17 | 只看该作者
都不容易啊!一年之计在于春,我们撸起袖子加油干!

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4# 4#
发表于 2019-2-19 14:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
今天在昆明盛达信息中心转了看看,还有一半多的没有开门。

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头年的都订的差不多了,各行各业还没投入运营,不过今年明显的比去年差,

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6# 6#
发表于 2019-2-19 14:51 | 只看该作者
经济下滑,今年更严重,贸易非常难做

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7# 7#
发表于 2019-2-19 17:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
所以说现在玩车儿可以,必须把活儿牢牢的攥在自己手里。那才能通过车挣钱儿。我忙活到腊月二十九中午才停车,初二早上六点就有给我打电话催活儿的。现在都是拼了命的把活儿使劲赶赶,争取腾出一天的时间来歇歇。老家那几个买4.2的基本上都把车卖了。拼死拼活的跑一年,到手里的现钱儿连10万块都没有,还不如在家踏踏实实种蔬菜大棚。

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8# 8#
发表于 2019-2-19 21:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
!!!

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9# 9#
发表于 2019-2-19 22:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加油!

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