3000万货车司机的尴尬现状，为什么越来越多的人不愿意干了？

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我国3000万卡车司机承载了全国75%以上的货运量，城市里的吃穿用度都离不开货车司机的辛勤工作。

货车司机经常由于超载被抓，以及各种交通事故出现在大众的视野中。在很多人的印象里，提起货车司机，人家的评价是：野蛮、粗俗、说话粗口连篇、甚至更难听。就算是文化水平低，卡友素质并不低。

起早贪黑，风雨兼程，货车司机忍受着生理和心理上的疲惫，为多变的运输环境和安全问题所困扰。他们的辛苦只有自己知道，他们的艰辛只有自己明白！

开车是非常费精力的一件事情，因为得时时刻刻盯着路况，开大车的时候，更得注意了。开车的时候，注意力需要高度集中，容易精神紧张，导致脑疲劳。而且，开大车时间长，一直坐着，影响自己的腰椎和颈椎，长时间不运动，还容易引发静脉曲张等各种毛病。

货车司机不止累，还要面对不断降低的运价，现在的货运市场不景气，市场竞争激烈，超载超限身不由己。很多货车司机接单后去装货，才发现和谈的不一样，其实没有哪一个司机愿意超载，，因为货主只给你加量不加价，运费就不断被拉低了，说好的一超四罚，被抓后只惩罚卡友。

为了环境保护，市区到处限行、禁行货车，淘汰老旧车辆，让卡友的日子更加雪上加霜。货车司机真的很累很辛苦，他们也想过上好生活，但没人给他们这样的机会，为了赚钱为了生存，他们拼命努力，在此道上APP小编请求大家给他们多一些理解和包容！

                                                        【道上客户端 编辑：余攀】