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160# 160#
发表于 2013-5-12 21:58 | 只看该作者
这种配置就是一般般啦,说强悍有点太迁强!长沙地区随便找一个上工地拉土方的自卸配置都比这个要高!

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161# 161#
 楼主| 发表于 2013-5-26 12:38 | 只看该作者
【原帖由车轮上的人生于2013-5-12 21:58发表在160楼

这种配置就是一般般啦,说强悍有点太迁强!长沙地区随便找一个上工地拉土方的自卸配置都比这个要高!



不是吧,兄弟,你们那边用的基本上都是底10边8的哟

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162# 162#
发表于 2013-5-26 13:11 | 只看该作者
这车上装真的挺给力(看那密集的槽钢+锰钢) 作为泥头车5.2米真的短了 现在后8轮最少要5.4*2.3*1.6 =20方  作为工地干活它还有个致命处(中举)

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163# 163#
 楼主| 发表于 2013-5-29 11:52 | 只看该作者
【原帖由解放四大黄于2013-5-26 13:11发表在162楼

这车上装真的挺给力(看那密集的槽钢+锰钢) 作为泥头车5.2米真的短了 现在后8轮最少要5.4*2.3*1.6 =20方  作为工地干活它还有个致命处(中举)



兄弟,这个车是个前置举升的车车的了。
而且是用来在隧道内转用 ,所以5.2米的已经足够了, 要不然转弯、调头不方便 的了

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164# 164#
发表于 2013-5-29 14:53 | 只看该作者
一般般啦

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166# 166#
发表于 2013-5-29 21:29 | 只看该作者
【原帖由斯太尔1491于2012-8-31 07:35发表在39楼

既然订车达到自己的需求就够了 合适的才是最好的



隧道用这车配置绝对够。应该算强悍的了。

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167# 167#
发表于 2013-5-30 19:35 | 只看该作者
拿油走人

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168# 168#
发表于 2013-5-30 21:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

确实比我的轻卡强悍!

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169# 169#
发表于 2013-6-4 11:28 | 只看该作者
【原帖由林刚哥于2013-5-30 21:27发表在168楼

确实比我的轻卡强悍!


哈哈,重量都不在一个档次的嘛

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170# 170#
发表于 2013-6-14 08:25 | 只看该作者
【原帖由重庆甘哥于2012-8-8 20:26发表在9楼




兄弟,这车是用来工地上的遂道用的,平时拉土方,G324的轴距转弯调头都刚好,底16边12及货厢加强配置拉土石方绰绰有余,且因为客户隧道里有时大石头很多,所以用全槽钢、锰 板、底边、边板筋都全面加强加多,马力小是因为客户的工地本来不远且也不用爬坡上坎,290马力足够了,我不知道怎么会是垃圾呢?


一般般的!

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